比亞迪宋 EV 的續(xù)航能力較為出色，官方數(shù)據(jù)顯示其續(xù)航里程可達(dá) 500 公里，基本能滿(mǎn)足日常駕駛與長(zhǎng)途出行需求。在不同路況下，該車(chē)有著不同的續(xù)航表現(xiàn)：城市道路基本能實(shí)現(xiàn) 1:1 續(xù)航；高架快速路車(chē)速 80 - 100 km/h 時(shí)，續(xù)航約為九五折；高速路段車(chē)速不同，續(xù)航折扣也有所差異。此外，它充電效率高，從 20%充至 80%僅需 40 分鐘，進(jìn)一步提升了出行便利性。

在高速路段，車(chē)速對(duì)續(xù)航的影響較為明顯。當(dāng)車(chē)速處于 110 - 120 km/h 時(shí)，續(xù)航大約為 7.2 - 7.5 折；若將車(chē)速控制在 90 - 100 km/h 時(shí)，續(xù)航能達(dá)到 8.8 折。即便開(kāi)啟暖風(fēng)且時(shí)速 90 - 100 km/h 時(shí)，續(xù)航仍能保持在 7 折左右。這意味著即使在較為極端的駕駛條件下，比亞迪宋 EV 也能為駕駛者提供相對(duì)可靠的續(xù)航保障。

從實(shí)際出行案例來(lái)看，沿北京“大七環(huán)”跑一圈，當(dāng)平均車(chē)速較低時(shí)，續(xù)航遠(yuǎn)超 400 公里。這對(duì)于經(jīng)常需要在城市周邊出行的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)令人安心的數(shù)據(jù)。而且在市區(qū)日常代步使用，一周充一次電基本沒(méi)問(wèn)題，極大地減少了用戶(hù)頻繁充電的麻煩。

另外，比亞迪宋 EV500 搭載 160 kW 驅(qū)動(dòng)電機(jī)，采用三元鋰電池組，配合 60kW 大功率充電，在電池容量增加的情況下，充電時(shí)間依然保持穩(wěn)定?？斐鋾r(shí)，電池電量從 20%充至 80%僅需 40 分鐘，這一高效的充電能力，很好地彌補(bǔ)了續(xù)航可能出現(xiàn)的不足。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪宋 EV 的續(xù)航能力在同級(jí)別車(chē)型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是日常市區(qū)通勤，還是偶爾的長(zhǎng)途旅行，它都能憑借出色的續(xù)航表現(xiàn)和高效的充電能力，為用戶(hù)帶來(lái)便利、可靠的出行體驗(yàn)。