華晨寶馬 5 系的安全配置亮點(diǎn)滿滿，在主動(dòng)與被動(dòng)安全方面皆有出色表現(xiàn)。主動(dòng)安全上，車道偏離警告、自動(dòng)緊急制動(dòng)等多種系統(tǒng)，能提前感知風(fēng)險(xiǎn)并自動(dòng)應(yīng)對(duì)，為行車提供預(yù)判與保障。被動(dòng)安全方面，六個(gè)安全氣囊全方位守護(hù)車內(nèi)人員，車身關(guān)鍵部位運(yùn)用熱沖壓成型工藝與超高強(qiáng)度鋼材，提升剛性與抗沖擊能力。這些亮點(diǎn)配置協(xié)同作用，為駕乘者帶來(lái)全方位的安心守護(hù) 。

在主動(dòng)安全領(lǐng)域，華晨寶馬 5 系的自適應(yīng)巡航控制堪稱長(zhǎng)途駕駛的得力助手。它能夠自動(dòng)調(diào)整車速，始終與前車保持安全距離，極大地減輕了駕駛者在長(zhǎng)途行車時(shí)的疲勞感。無(wú)論是在高速公路上的平穩(wěn)行駛，還是在車流量適中的道路上跟車前行，該系統(tǒng)都能精準(zhǔn)運(yùn)作，讓駕駛變得更加輕松愜意。

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)同樣不容忽視，它就像駕駛者的“第三只眼”。在車輛變道過(guò)程中，時(shí)刻留意著盲區(qū)內(nèi)是否有其他車輛。一旦有車輛進(jìn)入盲區(qū)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警示，提醒駕駛者謹(jǐn)慎操作，從而大大提高了變道的安全性，有效減少了因視覺(jué)盲區(qū)而引發(fā)的交通事故。

新一代 ESS+CHARGE 系統(tǒng)更是科技感十足，它擁有強(qiáng)大的探測(cè)能力，不僅能夠敏銳地檢測(cè)到行人，就連騎自行車的人也能精準(zhǔn)識(shí)別。當(dāng)檢測(cè)到潛在危險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速發(fā)出安全警告，輔助駕駛員及時(shí)做出反應(yīng)，避免意外的發(fā)生。

自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)則是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”。當(dāng)車輛檢測(cè)到前方存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)介入，迅速實(shí)施剎車操作，在最短的時(shí)間內(nèi)降低車速，甚至使車輛完全停下，從而最大程度地減少碰撞的沖擊力，為車內(nèi)人員的安全保駕護(hù)航。

交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)宛如一位貼心的“交通小助手”，它能夠精準(zhǔn)識(shí)別道路上的各種標(biāo)志，如限速標(biāo)志、禁止超車標(biāo)志等，并及時(shí)提醒駕駛者遵守交通規(guī)則，確保行車過(guò)程合法合規(guī)，同時(shí)也進(jìn)一步提升了行車的安全性。

在被動(dòng)安全方面，華晨寶馬 5 系的六個(gè)安全氣囊布局合理。主/副駕座椅安全氣囊、前排側(cè)氣囊和前/后排頭部安全氣囊，在車輛遭遇碰撞時(shí)，能夠全方位地為車內(nèi)人員提供保護(hù)。當(dāng)碰撞發(fā)生的瞬間，這些安全氣囊會(huì)迅速?gòu)棾?，像一個(gè)個(gè)柔軟的“保護(hù)罩”，大大降低了人員受到傷害的風(fēng)險(xiǎn)。

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)同樣是被動(dòng)安全的關(guān)鍵。其車身采用 B1 CONAP 碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，多處關(guān)鍵部位運(yùn)用熱沖壓成型工藝和超高強(qiáng)度鋼材。在 B 柱、門檻梁、中通道以及前后防撞梁等位置，使用了屈服強(qiáng)度高達(dá) 1500Mpa 的超高強(qiáng)度鋼材，使得車身具備了極高的剛性和抗沖擊能力。即便遭遇較為嚴(yán)重的碰撞，堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)也能有效吸收和分散撞擊能量，為車內(nèi)人員保留足夠的生存空間。

全系標(biāo)配的后橋限滑差速器在車輛行駛過(guò)程中發(fā)揮著重要作用，它能夠有效輔助穩(wěn)定車輛，尤其是在路況復(fù)雜或者車輛行駛姿態(tài)出現(xiàn)異常時(shí)，確保車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性，讓駕駛者能夠更好地掌控車輛。

第六代 Bosch ESP 系統(tǒng)集成了制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配、MSR 真空輔助控制系統(tǒng)等多種功能。這些功能協(xié)同工作，在車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等操作過(guò)程中，提供更精準(zhǔn)的控制和穩(wěn)定的性能，避免車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況。

被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)體現(xiàn)了華晨寶馬 5 系對(duì)社會(huì)安全的關(guān)注。當(dāng)車輛與行人發(fā)生碰撞時(shí)，該系統(tǒng)通過(guò)車頭的氣囊、吸能盒和潰縮區(qū)間等巧妙設(shè)計(jì)，能夠有效降低行人受到的傷害，展現(xiàn)了汽車品牌的人文關(guān)懷。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)讓駕駛者能夠?qū)崟r(shí)掌握輪胎的狀況，確保輪胎始終處于正常的工作狀態(tài)。而零胎壓行駛輪胎則為車輛在輪胎突發(fā)故障時(shí)提供了額外的安全保障，讓車輛在輪胎失壓的情況下依然能夠安全行駛一段距離，避免因突然爆胎而引發(fā)的危險(xiǎn)。

綜上所述，華晨寶馬 5 系憑借豐富多樣且先進(jìn)的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，構(gòu)建起了一個(gè)全方位、多層次的安全防護(hù)體系。從預(yù)防事故的主動(dòng)安全系統(tǒng)，到在事故發(fā)生時(shí)提供保護(hù)的被動(dòng)安全措施，每一項(xiàng)配置都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和嚴(yán)格測(cè)試。這些亮點(diǎn)配置相互配合、協(xié)同工作，為駕乘者和行人都提供了可靠的安全保障，讓每一次出行都更加安心、放心。