騏達(dá)的油耗數(shù)據(jù)在不同季節(jié)是有變化的。冬季時(shí)，低溫環(huán)境會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間變長(zhǎng)、機(jī)油流動(dòng)性變差等，諸多因素導(dǎo)致油耗上升；夏季，開啟空調(diào)需要額外消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，這會(huì)讓騏達(dá)這類小排量車型的油耗增加。不同季節(jié)的氣候條件及車輛使用情況的差異，使得騏達(dá)在油耗方面呈現(xiàn)出不同的表現(xiàn) 。

在冬季，低溫是影響騏達(dá)油耗的“幕后推手”。發(fā)動(dòng)機(jī)為了保持穩(wěn)定的工作溫度，會(huì)增加燃油噴射量，并調(diào)整點(diǎn)火提前角，汽油的熱效率也會(huì)有所下降。車內(nèi)開啟熱風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入小循環(huán)模式，熱量散發(fā)增多，需要消耗更多燃油。在嚴(yán)寒地區(qū)，冰雪路面導(dǎo)致輪胎打滑，汽車行駛時(shí)要額外消耗能量，油耗自然也就上升了。而且低溫還會(huì)讓輪胎滾動(dòng)阻力增大，空氣密度也增大，駕駛員駕駛時(shí)間可能延長(zhǎng)，這些都會(huì)使油耗進(jìn)一步升高。

到了夏季，空調(diào)成為了影響油耗的關(guān)鍵因素。騏達(dá)作為小排量車型，開啟空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外消耗功率來(lái)驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，這無(wú)疑增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。相比之下，大排量車型由于動(dòng)力儲(chǔ)備充足，空調(diào)對(duì)油耗的影響相對(duì)較小。

不過(guò)，車主們也可以通過(guò)一些方法來(lái)降低不同季節(jié)的油耗。冬季駕駛時(shí)，合理調(diào)整車內(nèi)溫度，適應(yīng)路況，改善駕駛習(xí)慣，都有助于降低油耗。夏季使用空調(diào)時(shí)，盡量避免在暴曬后的車內(nèi)立即開啟空調(diào)，先打開車窗通風(fēng)散熱；合理設(shè)置空調(diào)溫度，避免過(guò)低溫度導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷過(guò)大；定期清洗空調(diào)濾網(wǎng)，保持空調(diào)系統(tǒng)良好運(yùn)行狀態(tài)。

總之，騏達(dá)的油耗在不同季節(jié)確實(shí)存在變化，冬季和夏季各有導(dǎo)致油耗上升的因素。但只要車主掌握正確的駕駛和用車方法，就能在一定程度上減少油耗的增加，讓騏達(dá)的燃油經(jīng)濟(jì)性得到更好的發(fā)揮。