冬季銳界的油耗增加量沒(méi)有固定數(shù)值，會(huì)因車(chē)型、駕駛工況、氣溫等多種因素而有所不同。比如銳界L混動(dòng)車(chē)型，入冬前城市路況油耗7.5L左右，入冬后上漲到8.6L左右；縣郊公路入冬前油耗6L出頭，入冬后高速全程110時(shí)速巡航油耗是7.7L。純油版在不同市區(qū)路況、氣溫條件下，油耗波動(dòng)更大。低溫、駕駛風(fēng)格等因素都會(huì)影響油耗，所以具體增加量難以一概而論。

在一些三線(xiàn)城市的純市區(qū)特定路況下，燃油版銳界油耗能達(dá)到14個(gè)油。若是四驅(qū)至尊版在純市區(qū)接送孩子時(shí)，頻繁啟停，油耗甚至高達(dá)17個(gè)油。當(dāng)市區(qū)平均速度低于20時(shí)，純油版的油耗基本不低于12個(gè)。像在山西長(zhǎng)治零下10°左右的環(huán)境中，空車(chē)一人在城市行駛，油耗13多一點(diǎn)，最高能到13.7 。

低溫對(duì)車(chē)輛的影響不可小覷。低溫會(huì)降低車(chē)輛的熱效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多燃油來(lái)維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，電池性能在低溫環(huán)境下也會(huì)大打折扣，這對(duì)于混動(dòng)車(chē)型的能量回收和動(dòng)力輸出都會(huì)產(chǎn)生影響，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。而冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)為了盡快達(dá)到正常工作溫度，會(huì)加大噴油量。短距離行駛也使得發(fā)動(dòng)機(jī)不能長(zhǎng)時(shí)間處于高效工作區(qū)間，這些情況都在一定程度上增加了油耗。

不同的駕駛風(fēng)格同樣會(huì)左右油耗的增加量。若是駕駛過(guò)程中經(jīng)常急加速、急剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外做功來(lái)應(yīng)對(duì)這種激烈駕駛行為，會(huì)讓油耗進(jìn)一步攀升。

總之，冬季銳界油耗的增加受到多方面因素的共同作用。無(wú)論是車(chē)型差異，還是低溫環(huán)境、駕駛風(fēng)格等，都對(duì)油耗有著顯著影響。車(chē)主們?cè)诙拘熊?chē)時(shí)，若想降低油耗，不妨調(diào)整駕駛習(xí)慣，做好車(chē)輛保養(yǎng)，讓愛(ài)車(chē)在冬季也能保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。