東風(fēng)銳騏 6 的越野能力相當(dāng)出色。它搭載多種動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 140 馬力甚至更高，峰值扭矩也頗為可觀，匹配采埃孚 6AT 或 8AT 等變速箱，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且強(qiáng)勁，能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。底盤懸架布局合理，離地間隙較大，還有全尺寸備胎。此外，部分版本配備絞盤、百路馳全地形輪胎等專業(yè)越野裝備，這些都讓它的越野實(shí)力不容小覷。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，東風(fēng)銳騏 6 展現(xiàn)出卓越的性能。不同版本車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是 2.3T 還是其他排量，都能提供充沛的動(dòng)力。比如，其 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)智尊型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 163，峰值扭矩達(dá)到 380，這樣的動(dòng)力參數(shù)讓車輛在爬坡、脫困時(shí)都有著充足的力量。匹配的手自一體（AT）變速箱，換擋平順，駕駛過(guò)程輕松愜意，即便是在復(fù)雜的越野路況中，也能精準(zhǔn)地傳遞動(dòng)力。

底盤懸架是銳騏 6 越野的堅(jiān)實(shí)后盾。前雙橫臂式懸掛，能有效過(guò)濾路面顛簸，保證車輛行駛的穩(wěn)定性；后部采用的鋼板彈簧，彈性元件為五塊變截面鋼板，在承載重物時(shí)依然能保持良好的支撐性。較大的離地間隙，使車輛在面對(duì)坑洼、石塊等障礙時(shí)，能減少底盤受損的風(fēng)險(xiǎn)，全尺寸備胎則為長(zhǎng)途越野提供了可靠的保障。

再看外觀裝備，新款銳騏 6 穿越版更是武裝到牙齒。大尺寸啞光黑色前格柵搭配鋼制前保險(xiǎn)杠中間的絞盤，極具越野范兒，關(guān)鍵時(shí)刻絞盤能幫助車輛擺脫困境。寬體輪眉、黑色越野踏板、黑色越野防滾架以及百路馳全地形輪胎，不僅提升了車輛的通過(guò)性，更讓駕駛者在通過(guò)爛路時(shí)充滿信心。

東風(fēng)銳騏 6 在動(dòng)力、底盤懸架以及外觀裝備等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了它強(qiáng)大的越野能力。無(wú)論是應(yīng)對(duì)崎嶇山路，還是泥濘小道，它都能憑借自身優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)出色的越野體驗(yàn)，是一款值得信賴的越野皮卡。