五菱最新款汽車通過車身結(jié)構(gòu)、電池安全、安全配置等多方面保障安全性能。在車身結(jié)構(gòu)上，采用高強(qiáng)度鋼材料打造多環(huán)車身，關(guān)鍵部位用高強(qiáng)度熱成型鋼，能在碰撞時(shí)有效分散能量；電池安全方面，液冷神煉電池技術(shù)先進(jìn)，歷經(jīng)超百萬家庭檢驗(yàn)實(shí)現(xiàn) 0 自燃；安全配置上，標(biāo)配主副駕和前排側(cè)氣囊，部分車型還有 ESC、540°超廣角全景影像等豐富配置。

在車身結(jié)構(gòu)方面，不同車型各有亮點(diǎn)。比如五菱繽果PLUS采用五環(huán)高強(qiáng)鋼車身結(jié)構(gòu)，車身高強(qiáng)鋼占比高達(dá)74.8%，多達(dá)22處采用超1500MPa高強(qiáng)度熱成型鋼。而五菱星光S則是六環(huán)高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)件高強(qiáng)鋼占比超過82.5% ，全車有24處1500MPa航空級(jí)熱成型鋼。這些高強(qiáng)度的鋼材和精妙的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，猶如給車輛穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲，在面對(duì)碰撞時(shí)，能夠?qū)⒆矒裟芰垦杆偾矣行У胤稚?，最大程度減少對(duì)車內(nèi)人員的傷害。

電池安全是汽車安全的重要一環(huán)，五菱也毫不含糊。其液冷神煉電池技術(shù)成果顯著，經(jīng)過超百萬中國家庭的實(shí)際檢驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了0自燃的出色成績。電芯運(yùn)用陶瓷層涂覆技術(shù)，有效防止熱失控情況的發(fā)生，先進(jìn)的液冷液熱技術(shù)讓電池始終保持在適宜的工作溫度環(huán)境中。同時(shí)，高強(qiáng)度箱體設(shè)計(jì)大大提升了電池抗擠壓沖擊的能力，車云雙BMS智能協(xié)同系統(tǒng)更是像一位24小時(shí)不間斷的“守護(hù)者”，對(duì)電池狀態(tài)進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)控和及時(shí)預(yù)警。

安全配置上，新款五菱汽車標(biāo)配主副駕和前排側(cè)氣囊，給駕乘人員提供基礎(chǔ)且關(guān)鍵的保護(hù)。部分車型在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，配備了ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，讓車輛在復(fù)雜路況或緊急避讓時(shí)保持穩(wěn)定；540°超廣角全景影像如同給駕駛者開啟了“上帝視角”，無論是狹窄路段還是停車入庫，都能輕松應(yīng)對(duì)。

總之，五菱最新款汽車從車身到電池，再到安全配置，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密相扣，全方位為駕乘人員的安全保駕護(hù)航，為消費(fèi)者提供了可靠的出行保障 。