奔馳 C 系列的動力性能較為出色，能滿足不同需求。它搭載 1.5 升渦輪增壓引擎與 48V 輕混系統(tǒng)，可釋放 204 匹馬力，百公里加速約 7 秒，動力輸出輕快。其 9AT 變速箱性能卓越，2 - 3 擋切換幾乎沒有頓挫感，ISG 電機提升了平順性和低扭響應(yīng)。四驅(qū)版本在 S 模式下油門響應(yīng)靈敏，高速行駛后續(xù)動力也充足，是城市安全行駛的不錯選擇 。

奔馳 C 系列的入門版 1.5T 加 48V 輕混系統(tǒng)，在日常駕駛中動力表現(xiàn)可圈可點。在城市道路的走走停停間，它能夠迅速響應(yīng)駕駛者的指令，輕松應(yīng)對各種路況。

而 1.5T 高功率版本最大功率可達(dá) 125kW，最大扭矩 250N·m，匹配 9 擋手自一體變速箱，0 - 100km/h 加速 9.2 秒。其動力輸出平順線性，NEDC 綜合油耗 6L/100km ，在保證一定動力的同時，還兼顧了燃油經(jīng)濟性。

值得一提的是，奔馳 C 系列的 48V 輕混系統(tǒng)作用顯著。它大大減少了車輛啟動時的震動，讓啟動過程變得更加安靜、平順。并且在優(yōu)化油耗方面也功不可沒，為車主節(jié)省了一定的用車成本。

另外，奔馳 C 級還有不同功率的 1.5T 發(fā)動機以及 2.0T 插電混合動力系統(tǒng)等多種動力選擇。比如 C 200 L 運動轎車 1.5T 低功率發(fā)動機最大輸出功率 125 千瓦，足以滿足日常通勤；260 L 車型 1.5T 高功率發(fā)動機最大輸出功率 150 千瓦，動力更為強勁；350 e L 車型 2.0T 發(fā)動機和電動機組成插電混合動力系統(tǒng)，2.0T 發(fā)動機最大輸出功率 250 千瓦，WLTC 工況下純電續(xù)航里程可達(dá) 105 公里。

總之，奔馳 C 系列多樣的動力配置，結(jié)合了動力性能、平順性與燃油經(jīng)濟性，能夠很好地滿足不同消費者的多樣化需求，為駕駛者帶來舒適且出色的駕駛體驗。