哈弗 H5 的變速箱參數(shù)因車型不同而有所差異，部分入門款采用 6MT 變速箱，其余多為 ZF 8AT 變速箱 。手動擋的 6MT 變速箱結(jié)構(gòu)簡潔，有著出色的可靠性與穩(wěn)定性，能讓動力傳遞更為順暢。而 ZF 8AT 變速箱以高效、舒適的操控體驗和良好的可靠性著稱。不同的變速箱配置，為消費者提供了多樣的選擇，滿足了他們多樣化的駕駛需求。

6MT變速箱技術(shù)相較于早期的5擋設(shè)計更進(jìn)一步，擋位的增多讓其在不同路況和駕駛場景下，都能為駕駛者提供更合適的傳動比。在城市擁堵路況下，綿密的擋位可以使車輛在頻繁啟停時保持較好的動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性；在高速行駛時，合理的擋位設(shè)置能夠讓發(fā)動機(jī)保持在較低的轉(zhuǎn)速區(qū)間，降低噪音和油耗。

ZF 8AT變速箱則有著出色的換擋平順性，幾乎讓駕駛者感受不到換擋的頓挫感。在加速過程中，它能夠快速且精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，確保發(fā)動機(jī)始終處于最佳的動力輸出區(qū)間，無論是急加速還是平穩(wěn)駕駛，都能應(yīng)對自如。同時，該變速箱的響應(yīng)速度極快，當(dāng)駕駛者需要動力超車或者應(yīng)對復(fù)雜路況時，它能迅速降擋，為車輛提供強(qiáng)勁的動力支持。

哈弗H5的這兩種變速箱配置，各自憑借獨特的優(yōu)勢，與車輛的發(fā)動機(jī)完美匹配。無論是鐘情于手動擋那種純粹駕駛樂趣，享受自主換擋操控感的消費者，還是追求自動擋舒適便捷駕駛體驗的用戶，都能在哈弗H5中找到適合自己的選擇。這無疑大大增強(qiáng)了哈弗H5這款車的市場競爭力，使其能夠在不同消費群體中收獲廣泛青睞。