沒掌控好車速、暴力駕駛、高檔低速、不會利用慣性、長時間怠速等駕駛習(xí)慣會導(dǎo)致油耗增加。車速不穩(wěn)、猛踩油門剎車都會使油耗上升，因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速和噴油嘴噴射量瞬間增大，汽油無法充分霧化燃燒。高檔低速不僅費油還傷變速箱，而不會利用慣性則無法實現(xiàn)合理的能量利用。長時間怠速時燒掉的油無法驅(qū)動車前進，造成燃油浪費。這些習(xí)慣都會使油耗攀升。

除了上述習(xí)慣外，頻繁變道也是導(dǎo)致油耗增加的一大“元兇”。車輛轉(zhuǎn)彎時的阻力相較于直線行駛更大，頻繁變道就意味著要不斷變化車速、進行加減檔操作。這一過程中，發(fā)動機需要更大的動力來維持車輛的動作，油耗自然而然就增加了。而且頻繁變道還極大地增加了事故發(fā)生的概率，可謂是百害而無一利，所以在駕駛過程中，應(yīng)盡量減少不必要的變道。

另外，不合理的高速行駛也會讓油耗升高。當(dāng)車速超過經(jīng)濟時速后，發(fā)動機為了保持高速運轉(zhuǎn)，需要額外增加噴油量，同時車輛所受到的風(fēng)阻也會大幅增加，雙重因素疊加，油耗自然居高不下。一般來說，車速在80 - 90公里／小時是較為經(jīng)濟的時速，保持勻速行駛往往能達到省油的效果。

再者，手動擋車的低檔高速行駛也會造成油耗增多。新手司機由于操作不夠熟練，在低檔位時深踩加速踏板，使得發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇升高，這種情況下燃油的消耗會非常大。正確的做法是讓檔位與車速完美匹配，根據(jù)實際情況及時換檔。

還有不可忽視的一點，輪胎胎壓不足同樣會影響油耗。胎壓不足以及輪胎磨損會使輪胎滾動阻力增加，車輛行駛起來更加吃力，也就更加耗油。所以車主們要隨時檢查輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)以及輪胎是否存在磨損。

總之，不良的駕駛習(xí)慣在無形之中增加了油耗。要想降低油耗，不僅要注意合理控制車速、避免暴力駕駛，還要關(guān)注車輛的一些細(xì)節(jié)狀況，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，這既能節(jié)省開支，又有助于車輛的長久使用。