邁騰汽車的操控性較為出色。它的底盤懸掛扎實，不僅能有效過濾細(xì)微顛簸，還能在過彎時為車身提供穩(wěn)定支撐，保持良好姿態(tài)。其方向盤指向精準(zhǔn)無虛位，轉(zhuǎn)向手感會根據(jù)車速調(diào)整，低速輕盈、高速沉穩(wěn)。制動性能同樣可圈可點，制動力度穩(wěn)定。此外，豐富的駕駛模式和智能駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了操控樂趣與便利性，帶來舒適駕駛體驗 。

具體而言，邁騰的底盤表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀?；贛QB平臺打造的它，有著扎實的懸掛系統(tǒng)，無論是日常在城市道路上行駛，遇到一些小的坑洼或者減速帶，懸掛都能悄無聲息地將震動化解，車內(nèi)的駕乘人員幾乎感受不到明顯顛簸。當(dāng)車輛進(jìn)入彎道時，懸掛又能展現(xiàn)出強(qiáng)大的支撐力，抑制車身的側(cè)傾，讓車輛平穩(wěn)順暢地通過彎道，路感也十分清晰。

方向盤的調(diào)校更是一大亮點。EPS電子助力隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功不可沒，在低速行駛時，方向盤轉(zhuǎn)向十分輕盈，比如在狹窄的停車場內(nèi)掉頭或者入庫，駕駛者只需輕輕轉(zhuǎn)動方向盤就能輕松完成操作；而當(dāng)車輛高速行駛時，方向盤會逐漸變沉，讓駕駛更加穩(wěn)重，即使遇到橫風(fēng)，也不易跑偏，自動校正能力強(qiáng)，給予駕駛者充足的信心。

制動方面，邁騰的制動力度穩(wěn)定且線性。實測百米制動距離在33 - 37米，這個成績相當(dāng)出色。在制動過程中，剎車踏板的回饋力度適中，駕駛者能夠精準(zhǔn)地控制剎車的程度，而且熱衰減不明顯，多次制動也能保持良好性能。

不僅如此，邁騰配備的多種駕駛模式，能滿足不同駕駛者在不同場景下的需求，提升了操控樂趣。而360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助系統(tǒng)，更是讓駕駛變得更加輕松便利，為操控性增色不少。

總之，邁騰汽車憑借在底盤、方向盤、制動以及駕駛模式與輔助系統(tǒng)等多方面的出色表現(xiàn)，在同級別車型中展現(xiàn)出了卓越的操控性，為駕駛者帶來了優(yōu)質(zhì)的駕駛感受。