大眾途觀在與競品的價格比較中，并非占據(jù)絕對優(yōu)勢，但也有自身亮點。途觀L 2024出眾款起售價18.68萬，老款跌破13萬，終端優(yōu)惠力度大。與RAV4榮放相比，榮放價格更親民；和CR-V相比，價格區(qū)間有重合，起售價略高；與同平臺的探岳相比，裸車價區(qū)別不大?？梢?，大眾途觀在價格方面與競品各有高低 。

具體來看，豐田RAV4榮放售價區(qū)間為17.98 - 26.98萬元，其價格整體較為實惠，終端普遍優(yōu)惠2萬元以上，實際到手價格常常會低于大眾途觀。例如RAV4榮放的2.5L自動四驅精英版價格為23.98萬元 ，經(jīng)過優(yōu)惠后性價比凸顯。而大眾途觀L的330TSI自動兩驅風尚版價格為22.38萬元，在價格對比上不占優(yōu)勢。

再說說本田CR-V，其售價區(qū)間為16.98 - 27.68萬元，和大眾途觀的價格區(qū)間存在重疊部分。大眾途觀的起售價相對CR-V略高一些，不過在終端優(yōu)惠上，途觀力度較大，老款車型能給出很誘人的價格，這使得消費者在這兩款車的選擇上會多番權衡。

至于大眾探岳，它和途觀同平臺，車身尺寸和性價比接近。探岳2024款車型最大降幅22%左右，能拉到15萬的性價比，和途觀L的裸車價區(qū)別不大，兩者在價格競爭上難分伯仲。

總結而言，大眾途觀在價格領域與競品競爭時，雖沒有絕對的價格優(yōu)勢，但憑借豐富的車型版本以及較大的終端優(yōu)惠幅度，為消費者提供了多樣的選擇。不同的競品各有價格亮點，消費者可以根據(jù)自身需求和預算，在這些車型中挑選出最適合自己的愛車。