比亞迪秦的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。它擁有多種動(dòng)力組合，如1.5TI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)等與電動(dòng)機(jī)配合，帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力。并且具備雙擎雙模等技術(shù)，能在純電動(dòng)與混合動(dòng)力模式間自由切換。在不同路況下，它的動(dòng)力表現(xiàn)皆可圈可點(diǎn)，城市起步輕快，高速加速有力，山區(qū)爬坡也不在話下，不同版本車(chē)型更是各有亮點(diǎn)，能滿(mǎn)足多樣需求 。

在城市道路行駛時(shí)，比亞迪秦起步輕快敏捷，動(dòng)力響應(yīng)十分及時(shí)。這得益于其充沛的低速扭矩，在走走停停的路況下，也能輕松應(yīng)對(duì)。電動(dòng)機(jī)的即時(shí)扭矩輸出，讓車(chē)輛在起步階段就展現(xiàn)出靈動(dòng)的一面，毫無(wú)拖沓之感。

進(jìn)入高速公路，它的加速能力更是令人稱(chēng)贊。動(dòng)力源源不斷地輸出，讓駕駛者可以輕松完成超車(chē)動(dòng)作。部分車(chē)型搭載的1.5TI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154馬力，最大扭矩可達(dá)240牛米，在混動(dòng)模式下最大扭矩能達(dá)到479N·m，為高速行駛提供了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力保障，行駛穩(wěn)定性也極佳。

面對(duì)山區(qū)路況，比亞迪秦也能憑借持久的動(dòng)力和良好操控性應(yīng)對(duì)爬坡路段。以秦雙冠版為例，采用第二代DM雙?；靹?dòng)技術(shù)，綜合最大輸出功率295馬力，峰值扭矩479?！っ?，混動(dòng)模式下0到100公里加速僅需5.9秒，強(qiáng)大的動(dòng)力使車(chē)輛在爬坡時(shí)也能游刃有余。

另外，秦PLUS DM - i虧電油耗僅2.9L/100km，綜合續(xù)航超2100公里，純電續(xù)航有80km和120km可選；秦PLUS DM - i冠軍版純電續(xù)航55公里版本，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航超1000公里，綜合油耗約4.5升/百公里，百公里加速8.4秒，在油耗和加速性能方面都表現(xiàn)出色。

總之，比亞迪秦憑借豐富的動(dòng)力組合、智能的模式切換以及在不同路況下的優(yōu)秀動(dòng)力表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來(lái)了卓越的駕駛體驗(yàn)，滿(mǎn)足了不同用戶(hù)在動(dòng)力方面的多樣化需求。