豐田 bZ4X 的動(dòng)力性能較為出色。它提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力形式，前驅(qū)版電機(jī)最大功率可達(dá) 150kW，四驅(qū)版系統(tǒng)最大功率為 160kW，零百加速僅 6.9 秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力。并且，該車基于專屬平臺打造，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，其搭載的特殊四驅(qū)越野輔助模式，讓系統(tǒng)可靠性更高。無論是日常城市通勤，還是對動(dòng)力有更高追求的駕駛需求，它都能滿足。

在續(xù)航方面，豐田 bZ4X 的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。前驅(qū)車型在 CLTC 工況綜合續(xù)航有 400km 和 615km 兩種選擇，能夠滿足不同消費(fèi)者的日常使用需求。對于大多數(shù)在城市中穿梭的上班族來說，400km 的續(xù)航足以應(yīng)對一周的通勤。而四驅(qū)車型的 CLTC 工況綜合續(xù)航可達(dá) 560km ，即使偶爾來一場說走就走的旅行，也無需過多擔(dān)心續(xù)航問題。

值得一提的是，四驅(qū)版不僅在續(xù)航上表現(xiàn)不錯(cuò)，零百加速 6.9 秒的成績更是讓它在動(dòng)力方面大放異彩。這一加速成績，使得車輛在起步和超車時(shí)都能更加從容，帶來更為激情的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，豐田 bZ4X 還能實(shí)現(xiàn) 10 年 90%電池容量保持率，解決了消費(fèi)者對于電池衰減的后顧之憂。

此外，它搭載的 Grip - Control 智能蠕行模式也是一大亮點(diǎn)。在遇到車輛打滑的情況時(shí)，該模式能夠智能分配動(dòng)力，確保車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性。無論是在濕滑的路面還是復(fù)雜的越野路況下，都能為駕駛者提供可靠的保障。

總的來說，豐田 bZ4X 的動(dòng)力性能可圈可點(diǎn)。多種動(dòng)力形式和續(xù)航選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求。出色的加速性能、穩(wěn)定的動(dòng)力輸出以及可靠的電池保障，都讓它在同級別車型中脫穎而出。無論是日常出行還是戶外探索，豐田 bZ4X 都能憑借其優(yōu)秀的動(dòng)力性能，為駕駛者帶來舒適且安心的駕駛體驗(yàn)。