政策對特斯拉銷量影響顯著，在多個方面推動其銷量增長。美國政府給予特斯拉購買者高達7500美元的聯(lián)邦稅收抵免，直接降低了消費者的購車成本，大大提升了產(chǎn)品吸引力，刺激購買欲，進而提升了在美國市場的銷量。而在中國，補貼翻倍、以舊換新等政策疊加特斯拉自身優(yōu)惠，讓Model Y和Model 3銷量上揚。此外，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及交通政策等也助力其銷量提升 。

在中國，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策起到了關(guān)鍵作用。補貼翻倍至2萬元，這一舉措直接降低了消費者的購車門檻，讓原本因價格因素而有所猶豫的消費者能夠更輕松地做出購買決定。以舊換新政策最高補貼1.8萬元，不僅解決了消費者舊車處置的難題，還額外增加了購買特斯拉的吸引力。當特斯拉自身推出的5年零利息購車優(yōu)惠與之疊加時，產(chǎn)生了強大的市場推動效應(yīng)，Model Y和Model 3的銷量隨之增長，上海工廠的銷售勢頭也越來越好。

政策在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的推動，也間接地促進了特斯拉的銷量。隨著充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，消費者對電動汽車續(xù)航里程的焦慮得到緩解，特斯拉車主的出行變得更加便捷。這使得更多人愿意選擇特斯拉，因為后顧之憂減少了。同時，部分地區(qū)實施的交通政策，比如對新能源汽車在上牌、限行等方面的優(yōu)惠，讓特斯拉在大城市的市場競爭力大幅提升，吸引了更多消費者購買。

總的來說，政策無論是從直接的補貼優(yōu)惠，還是從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通政策等間接方面，都對特斯拉銷量產(chǎn)生了深遠且積極的影響。這些政策為特斯拉在全球市場的拓展提供了有力支撐，推動其銷量不斷攀升。