紅旗新款通過(guò)先進(jìn)車(chē)身結(jié)構(gòu)、豐富安全配置、智能駕駛輔助以及嚴(yán)苛測(cè)試等多維度舉措保障安全性能。在車(chē)身結(jié)構(gòu)上，像 9H4M 等先進(jìn)架構(gòu)配合高強(qiáng)度鋼材，提升抗沖擊能力；安全配置有 9 個(gè)安全氣囊、雙級(jí)預(yù)緊安全帶等提供周全保護(hù)；智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)感知與自動(dòng)操作；此外，嚴(yán)苛的碰撞、腐蝕等測(cè)試確保車(chē)輛在各種極端狀況下也能守護(hù)駕乘者安全。

在先進(jìn)車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，紅旗新款大量運(yùn)用熱成型鋼與高強(qiáng)鋼。比如全新紅旗 HS7，熱成型鋼占比達(dá) 19％，高強(qiáng)鋼占比達(dá) 74％，扎實(shí)的底盤(pán)用料為安全奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。獨(dú)特的 9H4M 車(chē)身結(jié)構(gòu)，前后新增 4 個(gè) M 型結(jié)構(gòu)，使抗沖擊性能大幅提升 30%，能有效保障乘員艙的穩(wěn)定。車(chē)輛前端的三路徑架構(gòu)，在正面碰撞時(shí)可協(xié)同分散受力，最大程度吸收沖擊能量。

豐富的安全配置同樣是亮點(diǎn)。全車(chē)配備 9 個(gè)安全氣囊，包含膝部氣囊、前后排安全氣囊以及超長(zhǎng)保壓側(cè)氣簾，為車(chē)內(nèi)人員提供環(huán)抱式柔性防護(hù)。后排的防鞭打座椅，能在車(chē)輛遭受撞擊時(shí)減輕對(duì)后排乘客的傷害。前后排均配備的雙級(jí)預(yù)緊安全帶，可在關(guān)鍵時(shí)刻將乘客牢牢固定在座位上。

智能駕駛輔助系統(tǒng)為行車(chē)安全增添助力。配備的攝像頭擁有 100°FOV 視覺(jué)感知方案，盲區(qū)縮小 48°，77Ghz 雷達(dá)精準(zhǔn)度高、探測(cè)距離遠(yuǎn)。AEB 緊急制動(dòng)系統(tǒng)能敏銳預(yù)警潛在危險(xiǎn)，若駕駛員未及時(shí)干預(yù)，會(huì)自動(dòng)制動(dòng)。SACC 高級(jí)巡航系統(tǒng)車(chē)速范圍 0 - 150km/h，可自動(dòng)變道、加減速、跟停，全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)也能適應(yīng)復(fù)雜停車(chē)場(chǎng)景。

此外，紅旗新款還經(jīng)過(guò)了諸多嚴(yán)苛測(cè)試?！叭?chē)連碰”中，碰撞后乘員艙完整，車(chē)門(mén)可順利打開(kāi)，安全氣囊、安全帶正常工作。全新紅旗 HS7 接受 720 小時(shí)不間斷鹽水噴淋挑戰(zhàn)，車(chē)漆表面良好。新紅旗 HS5 歷經(jīng)多種極端測(cè)試仍能正常行駛。

總之，紅旗新款從車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到安全配置搭載，從智能駕駛輔助到嚴(yán)苛測(cè)試把關(guān)，全方位構(gòu)建起安全防護(hù)網(wǎng)，為駕乘者帶來(lái)可靠的安全保障 。