二手汽車的里程數(shù)對車的影響較大，是衡量汽車使用壽命和損耗程度的關鍵因素。里程數(shù)大小反映車輛使用強度，里程數(shù)越高，動力、傳動和制動等關鍵部位磨損就越大，汽車性能和可靠性會隨里程增加而衰退，維修成本也會攀升。不過，若車主保養(yǎng)得當，即便里程數(shù)較高，車輛整體狀況也可能不錯。所以，里程數(shù)是評估二手車的重要部分，但不能過度依賴。

通常情況下，正常家用車一年行駛1 - 3萬公里左右。小型轎車行駛里程達15萬 - 20萬公里后，技術性能會明顯下降，修理費用也會增加。當里程數(shù)遠超正常范圍，就意味著車輛使用強度高，動力、傳動和制動系統(tǒng)等關鍵部位磨損增大，后期維護成本可能更高。比如，制動系統(tǒng)頻繁使用，剎車片和剎車盤的磨損加劇，到一定程度就需要及時更換，這無疑增加了使用成本。

然而，里程數(shù)并非越低就越好。過低可能價格虛高，或者存在調表嫌疑。有些二手車里程表可能被更換或故障，交易時可參考汽車使用時間、車主用車頻率估算，觀察輪胎磨損程度也可作為參考，但這些方法都有一定差距。如果一輛車里程數(shù)極低且價格異常便宜，大概率有問題，購買后可能面臨潛在故障和維修成本。

在二手車評估中，年限也是重要因素。年限對二手車性能的影響是全方面的，零部件會隨年限增長老化，導致車輛性能下降，對車價影響也更為直觀，一般車齡越長，估值越低。同價位二手車里，車齡短的后期維護費用相對較少，發(fā)動機積碳少、氣缸火花塞磨損少、油耗低尾氣排放好，保險和稅金也少。

總之，二手汽車的里程數(shù)在二手車交易中是重要參考指標，能幫助我們了解車輛使用歷史和潛在問題。但購買二手車時，不能僅僅盯著里程數(shù)，要綜合考慮年限、保養(yǎng)狀況、使用環(huán)境等多方面因素，必要時尋求專業(yè)人士幫助，才能選到心儀且性價比高的二手車。