電動車轉(zhuǎn)換器故障會有哪些表現(xiàn)?

電動車轉(zhuǎn)換器故障主要有以下表現(xiàn):

車能正常行走,但喇叭和燈光全部失效;電動車上坡或行駛時會震動,后輪卡住推不動;儀表電源燈閃或不亮;控制器保險絲燒斷;電機(jī)不轉(zhuǎn)動;電動車行走時走時停;耗電量比平時高。

電動車轉(zhuǎn)換器壞了,常見原因有電機(jī)損壞、電動車功率過大、過載、過電壓燒壞控制器、元器件在高溫環(huán)境下參數(shù)偏移、連接線磨損、連接器接觸不良、行駛中控制器電路元器件磕碰或脫焊等。

檢查電動車控制器是否損壞,可以用萬用表進(jìn)行檢查。紅色標(biāo)簽觸碰電動車控制器粗黑線,萬用表黑色筆分別放在藍(lán)、黃、綠粗線上,電阻值為 0 歐姆時,說明電動車控制器故障。還可以通過電動車的馬達(dá)響聲是否正常來判斷,如果一開始能啟動,一加速就停止,電機(jī)發(fā)出異常噪音,說明控制器壞了。

對于非專業(yè)人士,可以通過外圍控制信號來判斷,比如電動車的制動信號中斷,速度信號被切斷,使控制器的速度信號異常,可暫時拔掉剎車電纜驗證剎車信號是否正常。

另外,轉(zhuǎn)換器是將電動車電池的總電壓轉(zhuǎn)換為 12v 穩(wěn)定的直流電壓,給各個用電設(shè)備使用。常見轉(zhuǎn)換器有三條線,一條進(jìn)線接電門鎖出線,一條負(fù)極線接總負(fù)極線,剩下一條是 12v 輸出線。

檢查其是否工作正常,一是打開電門鑰匙,看大燈或按喇叭是否工作,二是用萬用表測電壓。當(dāng)轉(zhuǎn)換器損壞,車輛外在常見表現(xiàn)是電動車會行駛但各用電器都不工作。如果電動車所有燈光不亮,儀表里相應(yīng)指示燈也不亮,喇叭不響但能正常開,主要是 DC 轉(zhuǎn)換器故障。因為電動車會設(shè)計 DC 轉(zhuǎn)換器把電池電壓降壓為 12V 輸出,供給儀表、燈光、喇叭使用。

兩輪車 DC 轉(zhuǎn)換器一般安裝在車尾或車頭,三輪車基本上不裝配。DC 轉(zhuǎn)換器故障后,上述設(shè)備因無供電不能工作,若車子是高電平剎車,剎車斷電功能也會失效。

DC 轉(zhuǎn)換器售價較便宜,修車店更換新的一般收費(fèi) 30-40 元。有些有外置保險絲,注意檢測,若只是保險絲燒了,換保險絲就行。測量 DC 轉(zhuǎn)換器輸入端和 12V 輸出端,輸入端電壓等于電池電壓,輸出端無輸出或低于 10V,可判斷故障,換新即可。輸入端無電壓則檢測相關(guān)線路。DC 轉(zhuǎn)換器一般為三線,也有四線或五線的,更換時記得固定好防止顛簸震動再次損壞。

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