東風集團在汽車智能化方面成果豐碩。一方面，在 2025 上海車展上發(fā)布“天元智能”技術品牌，構建“一核雙基雙元”智能化技術體系，太極大模型優(yōu)勢明顯，架構通信效率提升，操作系統(tǒng)降低成本；智能輔助駕駛方案多元，智艙交互體系創(chuàng)新。另一方面，與華為深度合作，旗下嵐圖汽車智能駕駛出色。此外，早在多年前就開啟探索，如今商業(yè)化運營拓展，自主新能源乘用車 L2 輔助駕駛滲透率高。

東風集團構建的“一核雙基雙元”智能化技術體系堪稱一大亮點。其中的太極大模型，具備深度融合多模型、全場景智能協(xié)同等卓越優(yōu)勢，為技術的持續(xù)迭代提供了堅實支撐。而天元架構通信效率相較于傳統(tǒng)架構大幅提升400%，讓信息傳輸更為高效迅速。天元OS操作系統(tǒng)更是表現(xiàn)出色，芯片資源利用率最高可達95%，還能讓單車硬件成本降低10%-20% ，有效提升了資源利用效率并節(jié)約成本。

在智能輔助駕駛領域，天元智駕推出的T100到T1000四個級別方案，能滿足不同用戶的需求，實現(xiàn)全場景應用。天元智艙構建的 “視覺+語音+生物感知”三位一體交互體系，極大提升了用戶的駕乘體驗，讓人與車的交流更加智能便捷。

東風集團與華為的合作也成效顯著。旗下嵐圖汽車全面擁抱智能化，和華為攜手打造整車智能化架構，在智能駕駛方面表現(xiàn)優(yōu)異，代客泊車等功能的實現(xiàn)，盡顯其智能化魅力。并且其生產(chǎn)過程也愈發(fā)智能，多種前沿技術的運用，達成了智能化、柔性化生產(chǎn)。

東風集團早在2013年就落地首輛無人駕駛原型車，多年來不斷探索。如今商業(yè)化運營覆蓋多地，自主新能源乘用車L2輔助駕駛滲透率超80%，彰顯了其在智能化領域的深厚底蘊與持續(xù)推進的決心。未來，東風集團在汽車智能化領域必將繼續(xù)深耕，創(chuàng)造更多精彩。