東風(fēng)小康 K07S 的操控性能表現(xiàn)良好。它采用后輪驅(qū)動(dòng)，這種驅(qū)動(dòng)方式在微客車型中較為常見，能為車輛提供出色的穩(wěn)定性與操控性，特別是在載重或面對復(fù)雜路況時(shí)優(yōu)勢明顯。同時(shí)，它配備的 ABS/EBD 安全控制系統(tǒng)，讓車輛操作更簡單穩(wěn)定，提升了行車安全性。此外，不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶來不錯(cuò)的動(dòng)力，也為操控提供了有力支持，整體展現(xiàn)出不錯(cuò)的操控水準(zhǔn)。

具體來看，東風(fēng)小康K07S的后輪驅(qū)動(dòng)方式，就像是一位沉穩(wěn)的領(lǐng)航員，在各種狀況下都能給車輛穩(wěn)穩(wěn)地把控方向。當(dāng)車輛滿載貨物時(shí)，后輪驅(qū)動(dòng)能夠更好地分配車輛的重量，讓車輛行駛起來更加平穩(wěn)，不會因?yàn)檩d重而出現(xiàn)飄忽不定的情況。面對坑洼、泥濘等復(fù)雜路況，后輪驅(qū)動(dòng)可以將動(dòng)力有效地傳遞到地面，保證車輛有足夠的抓地力和通過性，使得駕駛者能夠更加從容地應(yīng)對，減少了因?yàn)槁窙r不佳而導(dǎo)致失控的風(fēng)險(xiǎn)。

而ABS/EBD安全控制系統(tǒng)，則像是車輛操控的“貼心助手”。在緊急制動(dòng)時(shí)，ABS系統(tǒng)能夠防止車輪抱死，讓駕駛者在制動(dòng)過程中依然可以靈活地操控方向盤，躲避危險(xiǎn)。EBD系統(tǒng)則會根據(jù)車輛的負(fù)載情況，自動(dòng)分配前后輪的制動(dòng)力，確保車輛在制動(dòng)時(shí)保持穩(wěn)定的姿態(tài)。這兩個(gè)系統(tǒng)相輔相成，極大地提升了車輛操作的簡便性和穩(wěn)定性，讓行車之路更加安心。

動(dòng)力系統(tǒng)也是影響操控性能的重要因素。東風(fēng)小康K07S提供了不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)65kW，峰值扭矩為115N·m，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓車輛在爬坡時(shí)表現(xiàn)出色。充足的動(dòng)力輸出，使得車輛在爬坡過程中能夠保持穩(wěn)定的速度，駕駛者無需頻繁換擋，操控更加輕松。全新升級搭載的1.3L大功率發(fā)動(dòng)機(jī)更是可圈可點(diǎn)，最大功率達(dá)到68kW，峰值扭矩增加至125N·m，不僅動(dòng)力更為強(qiáng)勁，百公里綜合油耗還低至6.2L，在保證充沛動(dòng)力助力操控的同時(shí)，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。強(qiáng)勁的動(dòng)力就如同為車輛操控注入了活力，讓駕駛者在駕駛過程中感受到順暢與自信。

綜上所述，東風(fēng)小康K07S憑借后輪驅(qū)動(dòng)帶來的穩(wěn)定支撐、ABS/EBD安全控制系統(tǒng)的保駕護(hù)航以及不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)提供的充沛動(dòng)力，在操控性能方面交出了一份令人滿意的答卷，無論是日常駕駛還是應(yīng)對一些特殊情況，都能展現(xiàn)出良好的操控表現(xiàn)，為駕駛者帶來舒適且安心的駕駛體驗(yàn)。