紅旗 H5 的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機最大功率 137 千瓦，最大馬力 178Ps，最大扭矩 250 牛米。該發(fā)動機由一汽集團自主研發(fā)，型號為 CA4GB18TD30 ，采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓燃油霧化效果更好，有效提高了燃油效率。這樣的功率參數(shù)，使紅旗 H5 在同級別車型里動力表現(xiàn)可圈可點，能為駕駛者帶來較為充沛的動力體驗，滿足日常出行與駕駛需求 。

在實際駕駛過程中，這樣的功率參數(shù)優(yōu)勢盡顯。當(dāng)你踩下油門踏板，發(fā)動機迅速響應(yīng)，動力源源不斷輸出。在城市道路的起步階段，178Ps的最大馬力讓紅旗H5能夠輕松地匯入車流，不會有絲毫的拖沓。而在高速超車時，250牛米的最大扭矩提供了充足的爆發(fā)力，使車輛可以干凈利落地完成超車動作。

并且，137千瓦的最大功率保證了車輛在高轉(zhuǎn)速區(qū)間依然有著穩(wěn)定而強勁的動力輸出。即使車輛滿載乘客，紅旗H5也不會顯得力不從心，依然能夠維持良好的行駛性能。

另外，自動啟停功能與6速自動變速箱的搭配，進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的動力傳輸與能耗控制。自動啟停功能在臨時停車時可以自動關(guān)閉發(fā)動機，減少不必要的燃油消耗；6速自動變速箱換擋平順，能讓發(fā)動機始終保持在高效的工作區(qū)間，既兼顧了動力性又提升了燃油經(jīng)濟性，混合工況油耗僅7.1L/100km就是很好的證明。

總的來說，紅旗H5發(fā)動機的功率參數(shù)賦予了它良好的動力性能，無論是城市穿梭還是長途旅行都能應(yīng)對自如。自主研發(fā)的發(fā)動機體現(xiàn)了一汽集團的技術(shù)實力，先進(jìn)的技術(shù)和合理的參數(shù)調(diào)校，讓紅旗H5成為消費者在購車時一個極具吸引力的選擇。