吉利帝豪 EV 動(dòng)力表現(xiàn)突出。它搭載永磁同步電機(jī)，不同版本有著不同的功率和扭矩輸出。像有的版本最大輸出功率 95 千瓦，啟動(dòng)峰值扭矩可達(dá) 240 牛米，0-50 公里/小時(shí)加速僅 4.3 秒；還有的最大功率 130 千瓦，扭矩 250 ?！っ?。此外，部分車型實(shí)測(cè) 0-100km/h 加速成績(jī)優(yōu)秀，無(wú)論是起步還是中后段加速，都能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)，滿足日常出行對(duì)動(dòng)力的需求 。

在城市道路中，這樣的動(dòng)力參數(shù)優(yōu)勢(shì)盡顯。當(dāng)綠燈亮起，帝豪 EV 憑借其強(qiáng)大的扭矩輸出，能迅速起步，將身旁的車輛甩在身后。在超車時(shí)，它也毫不費(fèi)力，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備讓駕駛者信心十足。即便在滿載的情況下，動(dòng)力響應(yīng)依舊積極，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。

高速行駛時(shí)，帝豪 EV 也能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。電機(jī)持續(xù)提供強(qiáng)勁的動(dòng)力，使車輛輕松保持在較高的時(shí)速。并且在需要再次加速超車時(shí)，只需輕踩電門，車輛就能快速做出響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)流暢的加速動(dòng)作。

其高效的三元鋰電池也為動(dòng)力表現(xiàn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。充足的電量供應(yīng)，讓電機(jī)始終能保持良好的工作狀態(tài)，確保動(dòng)力源源不斷。不同容量的電池組，適配著相應(yīng)功率的電機(jī)，使得車輛在動(dòng)力與續(xù)航之間達(dá)到了較好的平衡。

總之，吉利帝豪 EV 在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，不同版本的動(dòng)力參數(shù)能滿足多種出行場(chǎng)景的需求。無(wú)論是城市的走走停停，還是高速上的長(zhǎng)途奔襲，它都能憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力，為駕駛者帶來(lái)舒適且充滿活力的駕駛感受，在同級(jí)別車型中有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。