本田中國未來的產(chǎn)品規(guī)劃涵蓋多個維度，電動化布局全面且深入。在汽車領(lǐng)域，東風(fēng)本田2024年有多款新車推出，2025年電動化比例大幅提升，2030年將推出10款以上純電動車型。本田還發(fā)布了全新純電品牌“燁”，多款車型將陸續(xù)上市，至2035年在中國實(shí)現(xiàn)100%電動化。此外，固態(tài)電池也有搭載計劃。在摩托車方面，新款本田PCX160也有新動作。

在汽車板塊，2024年東風(fēng)本田的新車計劃令人矚目。6月e:NS2車型正式上市，9月靈悉L接踵而至，12月全新SUV以及中期改款的思域也將與消費(fèi)者見面。這一系列新車的推出，豐富了東風(fēng)本田的產(chǎn)品矩陣。到2025年，電動化戰(zhàn)略進(jìn)一步推進(jìn)，電動化比例提高到50%。而全新電動品牌“燁”的發(fā)布更是一大亮點(diǎn)，“燁S7”和“燁P7”將于2024年底分別由東風(fēng)本田和廣汽本田投產(chǎn)上市，“燁GT CONCEPT”在2025年量產(chǎn)。至2027年，“燁”品牌將推出六款車型，為消費(fèi)者提供更多電動化出行選擇。

2026年，本田將向全球市場投放全新系列純電動車“Honda 0”，展示其在純電領(lǐng)域的全新探索。本田還計劃到2030年將純電動車年產(chǎn)量提升至200萬輛以上，到2040年將純電動車和燃料電池汽車全球銷售比例提高至100%。在中國市場，到2035年實(shí)現(xiàn)純電動車銷售占比100%的目標(biāo)，彰顯了其電動化轉(zhuǎn)型的決心。并且，固態(tài)電池計劃最早2025年搭載于新車型，為電動化發(fā)展提供技術(shù)支撐。

在摩托車方面，新款本田PCX160在2024年米蘭國際車展亮相后，出現(xiàn)在工信部公示名錄上，由五羊本田代工生產(chǎn)。2025款在外觀和細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化升級，全車采用LED燈光系統(tǒng)，還增配了全新的5英寸TFT彩色顯示屏。

總之，本田中國未來產(chǎn)品規(guī)劃全面且具有前瞻性，電動化戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)，汽車與摩托車領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展，有望為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，在市場競爭中占據(jù)有利地位 。