汽車NVH測(cè)試需要多種設(shè)備，涵蓋驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)裝置、消音室等基礎(chǔ)設(shè)備，還有測(cè)功機(jī)系統(tǒng)、變頻器系統(tǒng)等專業(yè)設(shè)備，以及LMSTest.Lab振動(dòng)噪聲測(cè)試系統(tǒng)等常用設(shè)備。這些設(shè)備各有其用，驅(qū)動(dòng)電機(jī)等提供測(cè)試基礎(chǔ)環(huán)境，測(cè)功機(jī)系統(tǒng)測(cè)量功率轉(zhuǎn)矩評(píng)估動(dòng)力性能，變頻器系統(tǒng)調(diào)節(jié)電源頻率控制電機(jī)工況，常用設(shè)備則助力精準(zhǔn)測(cè)量噪聲與振動(dòng)等。共同保障測(cè)試全面且精確。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)和傳動(dòng)裝置是測(cè)試的重要基礎(chǔ)部件。傳動(dòng)裝置中的第一連接件、第二連接件負(fù)責(zé)部件間的穩(wěn)固連接；隔聲罩能有效降低外界噪音干擾，讓測(cè)試環(huán)境更純凈；傳動(dòng)軸則實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的穩(wěn)定傳輸。消音室更是測(cè)試的關(guān)鍵場(chǎng)所，隔振座可減少外界振動(dòng)影響，隔聲骨架構(gòu)建起穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)，吸音層吸收多余聲音，隔聲空腔進(jìn)一步阻隔外界噪聲，為測(cè)試創(chuàng)造安靜的內(nèi)部環(huán)境。

測(cè)功機(jī)系統(tǒng)在測(cè)試中發(fā)揮著核心作用，能精準(zhǔn)測(cè)量電機(jī)及其傳動(dòng)系統(tǒng)的功率、轉(zhuǎn)矩等參數(shù)，從而全面評(píng)估動(dòng)力輸出性能，還能實(shí)現(xiàn)多軸動(dòng)力輸出測(cè)試，提供豐富的數(shù)據(jù)支撐。變頻器系統(tǒng)則通過調(diào)節(jié)電機(jī)輸入電源頻率，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載的精準(zhǔn)控制，確保電機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，同時(shí)能模擬多種工況，為測(cè)試提供多樣的數(shù)據(jù)。

水冷設(shè)備和油冷設(shè)備，一個(gè)通過水、一個(gè)通過油，帶走電機(jī)及相關(guān)系統(tǒng)運(yùn)行產(chǎn)生的熱量，保障電機(jī)在適宜溫度范圍內(nèi)工作，減少溫度因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的干擾，確保測(cè)試的準(zhǔn)確性。環(huán)境艙可模擬不同環(huán)境條件，如高溫、低溫、高濕度等，讓電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)在各種氣候條件下接受測(cè)試，極大提高了測(cè)試的全面性和精確度。

常用的LMSTest.Lab振動(dòng)噪聲測(cè)試系統(tǒng)、整車半消聲室、激光測(cè)振儀、聲學(xué)人工頭等設(shè)備，也在各自領(lǐng)域發(fā)揮作用，幫助測(cè)量振動(dòng)和噪聲，為分析提供數(shù)據(jù)。眾多設(shè)備各司其職又相互配合，共同保障汽車NVH測(cè)試的順利進(jìn)行，為汽車品質(zhì)提升奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。