東風(fēng)霸龍的市場(chǎng)保有量在不同地區(qū)表現(xiàn)不同，總體來(lái)說(shuō)不算多但在部分區(qū)域有一定規(guī)模。在一些地區(qū)，霸龍重卡確實(shí)較為少見(jiàn)，像二手霸龍T7數(shù)量不多，這在一定程度上影響了二手車(chē)保值率。不過(guò)在山西、廣西、廣東、福州等部分市場(chǎng)，霸龍重卡憑借高性?xún)r(jià)比、輕量化設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)，取得了一定的市場(chǎng)份額，擁有較為可觀(guān)的保有量。

在山西市場(chǎng)，2010年上半年?yáng)|風(fēng)柳汽重卡銷(xiāo)售約1500臺(tái)，市場(chǎng)占有率6%，而霸龍重卡就占了銷(xiāo)量的80%左右。這一數(shù)據(jù)足以證明，在當(dāng)時(shí)的山西地區(qū)，霸龍重卡有著較高的認(rèn)可度，不少用戶(hù)愿意選擇它作為運(yùn)輸工具。

廣西地區(qū)，霸龍507成為了主流車(chē)型。它憑借自身出色的品質(zhì)，無(wú)論是外觀(guān)設(shè)計(jì)，還是性能表現(xiàn)以及舒適度，都得到了當(dāng)?shù)赜脩?hù)的肯定，從而在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，保有量自然也較為可觀(guān)。

廣東市場(chǎng)上，霸龍M7C展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額。這款車(chē)自重輕、油耗低、噪音低且安全性高，這些優(yōu)點(diǎn)讓它在眾多車(chē)型中脫穎而出，滿(mǎn)足了當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸市場(chǎng)的多樣需求。

福州市場(chǎng)同樣也有霸龍重卡的身影，霸龍康明斯M7C取得了一定市場(chǎng)份額。它適應(yīng)多種運(yùn)輸場(chǎng)景的特性，為當(dāng)?shù)氐奈锪鬟\(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)提供了合適的選擇。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)霸龍雖然在全國(guó)范圍內(nèi)市場(chǎng)保有量不算多，但在特定地區(qū)憑借自身優(yōu)勢(shì)，贏得了用戶(hù)的青睞。這些優(yōu)勢(shì)使得它在部分區(qū)域市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，形成了一定的規(guī)模。不同地區(qū)的市場(chǎng)表現(xiàn)，也為霸龍重卡進(jìn)一步拓展市場(chǎng)提供了經(jīng)驗(yàn)與方向，相信未來(lái)其市場(chǎng)保有量有望進(jìn)一步提升 。