紅旗 H5 磨合期的油耗一般在 8 - 10 升左右，不同工況下油耗有所差異。高速行駛時平均油耗能低至 5.7 升百公里，城市通勤若路況較好，經(jīng)濟模式下平均油耗 9.4 左右 。綜合路況實測平均油耗 6.83 升百公里。磨合期油耗受多種因素影響，駕駛習(xí)慣、行駛路況、車輛載重等都會讓油耗產(chǎn)生波動，良好的駕駛與用車習(xí)慣有助于保持較好的油耗表現(xiàn)。

駕駛習(xí)慣對紅旗 H5 磨合期油耗的影響不容小覷。若頻繁急加速、急剎車，發(fā)動機需要消耗更多燃油來應(yīng)對這種激烈的動力變化，油耗自然會升高。而平穩(wěn)駕駛，讓車輛的動力輸出保持穩(wěn)定，發(fā)動機能在相對高效的狀態(tài)下工作，從而節(jié)省燃油。

行駛路況也是關(guān)鍵因素。長期處于擁堵路段，車輛走走停停，發(fā)動機頻繁啟動和怠速運轉(zhuǎn)，油耗必然增加。相反，合理規(guī)劃路線，盡量選擇路況通暢的道路，能讓車輛保持一定的行駛速度，降低油耗。

車輛載重同樣會影響油耗。車內(nèi)放置過多不必要的物品，增加了車輛的負(fù)擔(dān)，發(fā)動機需要輸出更多動力來驅(qū)動車輛，油耗也就隨之上升。所以，定期清理車內(nèi)雜物，減輕車輛載重，對降低油耗有幫助。

另外，熱車時間也不宜過長。過長的熱車時間會使發(fā)動機在低溫狀態(tài)下空轉(zhuǎn)，白白消耗燃油。將熱車時間控制在 2 到 3 分鐘，既能讓發(fā)動機得到預(yù)熱，又能避免不必要的燃油浪費。

磨合期過后，紅旗 H5 的油耗可能會有所下降。一般汽車發(fā)動機都有經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，在磨合期后，駕駛員若能讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于這個區(qū)間內(nèi)，就能進一步降低油耗。總之，紅旗 H5 磨合期的油耗受多種因素制約，只要養(yǎng)成良好駕駛與用車習(xí)慣，就能收獲較好的油耗表現(xiàn)。