雨燕高速行駛時(shí)的油耗表現(xiàn)較為出色，通常穩(wěn)定速度行駛時(shí)，油耗約 5 - 6 升每百公里。這主要得益于其小巧輕盈的車身設(shè)計(jì)，風(fēng)阻較小，減少了行駛時(shí)的能量損耗。同時(shí)，像 1.5 手動(dòng)擋車型搭載的 M15A 發(fā)動(dòng)機(jī)采用 VVT 可變氣門正時(shí)技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。不過，實(shí)際油耗會(huì)受到駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載、輪胎氣壓等多種因素的影響 。

駕駛習(xí)慣對(duì)雨燕高速油耗的影響不容小覷。若頻繁急加速或急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出更多動(dòng)力，燃油消耗自然增加。相反，保持車速平穩(wěn)，提前規(guī)劃路線以減少不必要的變速操作，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，從而降低油耗。例如在高速上合理利用巡航功能，就能較好地維持穩(wěn)定車速，對(duì)節(jié)省燃油很有幫助。

車輛負(fù)載同樣會(huì)影響油耗。當(dāng)車內(nèi)滿載乘客或裝載過多重物時(shí)，車輛的行駛阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多能量來推動(dòng)車輛前進(jìn)，油耗也就隨之上升。所以盡量減少車內(nèi)不必要的物品堆積，能讓車輛輕裝上陣，保持良好的油耗表現(xiàn)。

輪胎氣壓也是關(guān)鍵因素之一。輪胎氣壓不足會(huì)使輪胎與地面的摩擦力增大，增加行駛阻力，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。車主應(yīng)養(yǎng)成出發(fā)前檢查輪胎氣壓的習(xí)慣，確保輪胎氣壓處于正常范圍，讓車輛行駛更加順暢，降低能耗。

不同配置的雨燕在高速上的油耗也存在差異。1.5 自動(dòng)擋車型配備 4AT 變速箱，官方百公里綜合油耗 5 升，實(shí)際可達(dá) 7 升左右；1.5 手動(dòng)擋平均在 5 - 7 個(gè)。全新一代鈴木雨燕 Hybrid 混動(dòng)車型平均油耗更是能提升至 24.5km/L。

總之，雨燕在高速行駛時(shí)具備不錯(cuò)的油耗基礎(chǔ)，但實(shí)際油耗會(huì)因多種因素而有所波動(dòng)。車主只要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，注意車輛負(fù)載、輪胎氣壓等細(xì)節(jié)，定期保養(yǎng)車輛，就能讓雨燕在高速上發(fā)揮出更優(yōu)的油耗性能，享受經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行體驗(yàn)。