寶馬硬頂敞篷的動(dòng)力系統(tǒng)若具備充沛強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及優(yōu)秀的傳動(dòng)匹配，便可稱(chēng)得上優(yōu)秀。像寶馬多款車(chē)型，335i 硬頂敞篷車(chē) 3.0L 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出范圍廣，起步與高速加速都很快；寶馬 Z4 提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，不同版本都有不錯(cuò)的動(dòng)力數(shù)據(jù)與加速成績(jī)。并且，多數(shù)車(chē)型配備高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 8 速自動(dòng)變速箱，駕駛順暢又省油。

充沛強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出是優(yōu)秀動(dòng)力系統(tǒng)的基石。以寶馬4系硬頂敞篷為例，其搭載的2.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)326馬力，最大扭矩450?！っ祝@樣的數(shù)據(jù)使得車(chē)輛加速迅猛，無(wú)論是在城市道路的起步，還是高速上的超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。而且，寶馬4系還有低功率版和高功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。

出色的燃油經(jīng)濟(jì)性同樣不可或缺。寶馬硬頂敞篷的多數(shù)車(chē)型配備的高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在保證動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，還能有效降低油耗。比如寶馬Z4的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW，最大扭矩320N·m ，百公里加速實(shí)測(cè)在6.5秒以?xún)?nèi)，卻有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車(chē)主在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，無(wú)需為油耗擔(dān)憂(yōu)。

優(yōu)秀的傳動(dòng)匹配也是關(guān)鍵因素。寶馬硬頂敞篷車(chē)大多配備8速自動(dòng)變速箱，就像寶馬4系所有版本配備的ZF的8AT變速箱，換擋邏輯清晰、響應(yīng)迅速、可靠性高。這使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠平順、高效地傳遞到車(chē)輪，駕駛過(guò)程無(wú)比順暢，進(jìn)一步提升了整體的駕駛質(zhì)感。

總之，寶馬硬頂敞篷的動(dòng)力系統(tǒng)憑借充沛強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及優(yōu)秀的傳動(dòng)匹配，為駕駛者帶來(lái)了卓越的駕駛體驗(yàn)，無(wú)疑是優(yōu)秀動(dòng)力系統(tǒng)的典范之作，展現(xiàn)了寶馬在汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與卓越成就 。