一汽七座商務(wù)車的油耗表現(xiàn)較為出色。像一汽豐田格瑞維亞，作為油電混動車型，在 WLTC 工況下最低油耗可達(dá) 5.71L/100km，四驅(qū)車型百公里油耗 6.13L，其智能電混雙擎系統(tǒng)優(yōu)化動力分配與能量回收。而一汽縱橫家搭載 2.0T 汽油發(fā)動機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)，百公里油耗約 8L。可見，不同車型因動力系統(tǒng)不同油耗有別，但整體而言，一汽七座商務(wù)車在同類型車中燃油經(jīng)濟(jì)性較令人滿意 。

具體來看，格瑞維亞能有如此優(yōu)秀的油耗成績，不得不提它所搭載的THSⅡ 2.5L智能電混雙擎系統(tǒng)。這一系統(tǒng)堪稱“黃金搭檔”，電機(jī)與自吸發(fā)動機(jī)配合默契，在不同的行駛工況下都能找到最佳的動力輸出方式。比如在城市擁堵路段，電機(jī)可以率先發(fā)力，避免發(fā)動機(jī)在低效區(qū)間工作；而在高速行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)則充分發(fā)揮其優(yōu)勢，并且在制動過程中還能實(shí)現(xiàn)能量回收，轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，以備后續(xù)使用。即使在寒冷的冬天，這套系統(tǒng)也能有效避免油耗大幅增加，保障了全年穩(wěn)定的低油耗表現(xiàn)。

再說說一汽縱橫家，它基于奔騰M9升級打造，2.0T汽油發(fā)動機(jī)與48V輕混系統(tǒng)的搭配，賦予了車輛充沛動力的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。8AT變速器換擋平順，在提升駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，還能進(jìn)一步優(yōu)化燃油效率。相較于不少同級別七座MPV車型，一汽縱橫家約8L的百公里油耗足以令人滿意。

綜上所述，一汽旗下的七座商務(wù)車在油耗方面都有著各自的亮點(diǎn)。無論是格瑞維亞憑借先進(jìn)的混動系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超低油耗，還是一汽縱橫家依靠成熟的輕混技術(shù)展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，都體現(xiàn)了一汽在提升車輛燃油效率上的用心與成果，為消費(fèi)者提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的出行選擇。