中國電動車排名在國際上處于什么水平

中國電動車在國際上的排名處于領(lǐng)先水平。

在電動汽車發(fā)展指數(shù)的整體排名中,中國已躍居全球第一。

中國在行業(yè)總量方面具有顯著優(yōu)勢,市場高速增長、本土汽車需求擴(kuò)大以及整車廠產(chǎn)量不斷提高,使得其逐步擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢,尤其在電池制造領(lǐng)域優(yōu)勢明顯。

全球電動車產(chǎn)量中,中國占到 43%,位居第一,遠(yuǎn)超德國和美國。

中國蓄電池產(chǎn)量占全球總量的 25%,電機(jī)細(xì)分市場滿足了全球電動車需求總量的 37%,均排名世界第一。

在全球汽車市場 8.8%的份額中,純電動車占到 79%,中國車表現(xiàn)出絕對實(shí)力,在車型排名中,多款中國車型上榜。比如五菱微型電動汽車、比亞迪秦 Plus PHEV、比亞迪宋 Pro PHEV 等。

全球電動車品牌排行榜中,特斯拉和上汽通用五菱分列冠亞軍,全球排名前 20 的汽車品牌中,中國品牌占據(jù) 7 個席位。

中國在電動汽車領(lǐng)域能取得如此成績,原因主要有以下幾點(diǎn)。首先,在電動車領(lǐng)域,國際主流車企并無技術(shù)優(yōu)勢,大家處于同一起跑線,中國憑借發(fā)展速度、政策便利和市場需要拔得頭籌。其次,中國有世界上補(bǔ)貼力度最大的電動車政策,國家和地方的多重補(bǔ)貼,以及稅收優(yōu)惠和建廠扶持等福利政策,促使車企大力發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)。再者,中國有世界上增速最快的電動車市場,很多城市為治理擁堵對燃油車限購,卻鼓勵純電動車,促使其迅猛發(fā)展。

總之,中國電動車產(chǎn)業(yè)已實(shí)現(xiàn)彎道超車,未來發(fā)展前景廣闊。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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