奧迪 A7 車長與風阻系數(shù)的關聯(lián)挺大的。

奧迪 A7 車長 4.97 米，這樣的長度加上 2.91 米的軸距、1.91 米的寬和 1.42 米的高，形成了流暢的車身線條。從車頂?shù)杰囄驳你暯咏嵌饶苡行p少高速行駛時的阻力，基本版風阻系數(shù) Cd 值低至 0.29 。

車長影響了車身整體的比例和形狀，像奧迪 A7 的一體式橫向燈光的尾部設計，就因車長的合理布局而有利于降低風阻。

超過 20%的車身由鋁制成，其余部分由多種高強度鋼材構成的混合材料結(jié)構，比同級別全鋼制車身輕約 15%，有助于優(yōu)化軸荷分配，從而降低風阻。

而且奧迪為 A7 的擋風玻璃和側(cè)車窗玻璃增加特制的隔音膜，加強無框車門的密封，使車廂靜謐性優(yōu)于同類車型，這也與車長帶來的整體設計有關。

前臉六邊形格柵勾勒出簡潔穩(wěn)重的造型，側(cè)面暴風式腰線讓腰身協(xié)調(diào)，這些都依托于車長的基礎，為降低風阻起到積極作用。

總之，奧迪 A7 的車長在多個方面與風阻系數(shù)緊密關聯(lián)，共同成就了其優(yōu)秀的風阻表現(xiàn)。