國產(chǎn)皮卡車新車價格相比進口的差距因具體車型而不同，少則相差數(shù)萬元，多則可達幾十萬元。國產(chǎn)皮卡整體定價親民，集中在幾萬元到十幾萬元區(qū)間，像五菱宏光 S 皮卡 5 萬元左右，長城炮乘用版起售價 12.68 萬。進口皮卡部分車型價格高昂，例如福特 F - 150 不同配置起價折合約 20 萬到 40 萬人民幣。價格差受市場需求、消費習慣、配置等多種因素影響 。

再看國產(chǎn)皮卡中的長城風駿系列，風駿5四驅車型起售價8.68萬元，風駿7四驅車型起售價9.88萬元，以相對實惠的價格為消費者提供了不錯的選擇。這些車型在滿足基本載貨和出行需求上表現(xiàn)出色，適合對價格較為敏感的用戶群體。

而進口皮卡領域，豐田坦途在美國起售價約合人民幣23萬元，在國內(nèi)平行進口價格大概在45 - 78萬元。巨大的價格跨度，一方面源于進口過程中的稅費等成本增加，另一方面也是其自身高端定位所致。還有福特Ranger指導價29.9萬且有優(yōu)惠，Maverick折合人民幣18萬元左右，不同車型的價格層次分明。

從市場需求角度分析，國產(chǎn)皮卡更側重于滿足國內(nèi)廣大城鄉(xiāng)地區(qū)對實用載貨工具的需求，所以在保證基本性能的前提下，通過成本控制來降低價格。進口皮卡則多是面向對皮卡文化有追求、渴望高端性能和品牌的消費者，配置豐富、技術先進，價格自然水漲船高。消費習慣也影響著價格定位，國內(nèi)消費者長期以來對價格較為敏感，國產(chǎn)皮卡便以親民價格打開市場；而進口皮卡所針對的小眾高端群體，對價格的接受度較高。

總之，國產(chǎn)皮卡車和進口皮卡車在價格上差距明顯，涵蓋了多個價格層次。消費者在選擇時，可依據(jù)自身預算、需求以及對品牌的偏好，在眾多皮卡車型中找到最適合自己的那一款。