理想萬的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

理想萬的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。它硬件配置出色,兩顆“征程3”芯片、車規(guī)級800萬4K像素?cái)z像頭與5個(gè)毫米波雷達(dá),為功能實(shí)現(xiàn)提供保障。V3.1升級后,自動輔助駕駛功能優(yōu)化,在低速、擁堵路段表現(xiàn)更佳,導(dǎo)航輔助功能新增多項(xiàng)實(shí)用內(nèi)容。長測體驗(yàn)中,它在多方面表現(xiàn)出色,能解放駕駛員手腳,增加便捷性與安全性,在不同路況下都能為駕駛者提供有效幫助。

在實(shí)際駕駛過程中,理想萬的智能駕駛輔助系統(tǒng)諸多功能亮點(diǎn)十足。自適應(yīng)巡航功能開啟后,車輛能根據(jù)前車速度和距離,自動調(diào)整自身車速,保持安全跟車距離,極大緩解了長途駕駛的疲勞。車道保持輔助則讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地行駛在車道中央,降低了因車道偏離引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。而打燈變道功能更是實(shí)用,只需輕輕撥動轉(zhuǎn)向燈,車輛在檢測到安全的情況下,會自動完成變道動作,操作流暢自然。

導(dǎo)航輔助方面,融合高精地圖的車道級導(dǎo)航功能,讓車輛對行駛環(huán)境的感知更為精準(zhǔn)。無論是復(fù)雜的城市道路,還是各種高速路況,都能清晰“了解”自身位置和行駛方向。新增的下匝道提示和引導(dǎo)主動變線功能,讓駕駛路線規(guī)劃更加合理,減少駕駛者錯(cuò)過出口或手忙腳亂的情況。

值得一提的是,該系統(tǒng)不僅在高速上表現(xiàn)卓越,在車流較多、速度較慢的城市道路同樣能發(fā)揮作用。它可以幫助駕駛者應(yīng)對走走停停的擁堵路況,自動控制加減速,讓駕駛過程更加輕松。

總的來說,理想萬的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借出色的硬件和不斷優(yōu)化升級的軟件,為駕駛者帶來了更舒適、便捷且安全的駕駛體驗(yàn),無疑是一款非常好用的智能駕駛輔助系統(tǒng),能在眾多場景下成為駕駛者的得力助手 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

邁巴赫S450制動系統(tǒng)配置參數(shù)豐富。其前、后制動器類型均為通風(fēng)盤式,能保證制動時(shí)良好的散熱性能,提升制動穩(wěn)定性;駐車制動類型為電子駐車,操作簡便又節(jié)省車內(nèi)空間。輪胎方面,前、后輪胎規(guī)格均為255/45 R19,提供合適的抓地力與操控性,且無
2024款紅旗H5不同配置車型落地價(jià)有所不同,大致在144100元至240000元之間。紅旗H5作為一款備受關(guān)注的車型,其落地價(jià)受多種因素影響。不同配置的車型,指導(dǎo)價(jià)本就有差異,再加上不同地區(qū)優(yōu)惠力度不同,以及購置稅、車船稅、保險(xiǎn)等費(fèi)用的變
進(jìn)入 250 排量摩托車排行榜的車型,動力輸出差異明顯。不同品牌、不同車型定位使得動力表現(xiàn)各有千秋。例如春風(fēng) 250 系列,部分車型百公里加速在 7 秒多,動力輸出線性連貫;幼獅 250 和小黃龍 250 雖同屬錢江貝納利品牌,排量相近,但
2024款一汽大眾探岳不同配置車型的空間尺寸存在細(xì)微變化。其中,300TSI兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版和330TSI兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版長寬高為4593mm、1860mm、1665mm;330TSI兩驅(qū)RLine高能版長度變?yōu)?592mm,寬
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家