電動車電池的使用壽命一般是多久?

電動車電池的使用壽命受多種因素影響。

常見的鉛酸電池,設(shè)計壽命為 3 - 4 年,實際使用中,若充電方式不當(dāng),大概 2 年左右就得換新。

石墨烯電池是鉛酸電池的加強(qiáng)版,設(shè)計壽命 5 - 6 年,實際能用 4 年左右。

鋰電池設(shè)計使用壽命 8 - 10 年,實際用 5 年左右需換新。

鈉電池設(shè)計使用壽命 20 年左右,實際可用 10 年左右。

不過設(shè)計壽命是按每隔 2 - 3 天完成一次充放電得出的。

判斷是否要換電池,當(dāng)充電器、儀表等零部件正常,非天冷充電時間不夠,一加速就掉電嚴(yán)重,或電池鼓包、結(jié)晶嚴(yán)重時,就需更換。

想讓電池壽命更久,要養(yǎng)成良好充電、騎行習(xí)慣,比如隨用隨充,定期補(bǔ)充電量,大電流放電時用腳蹬助力。

電動車電池正常壽命,鉛酸電池正常充放電 300 - 400 次,平均 3 天充一次電能用三年,2 天充一次能用兩年。按每年使用電池容量 60% - 70%算,平均一到兩年,之后性能下降容量變小。

正規(guī)大品牌鉛酸電池售價 450 元左右,能用 2 - 3 年。劣質(zhì)小品牌電池壽命一兩年左右。

新能源車電池壽命要看循環(huán)使用次數(shù)和充電次數(shù),鋰電池普遍壽命 6 - 8 年,循環(huán)使用次數(shù) 1500 - 2000 次,里程壽命 30 - 50 萬公里。按一年 3 萬公里算能達(dá) 10 年,但一般電池容量低于 80%算報廢,實際沒這么久。

磷酸鐵鋰電池壽命長,循環(huán)次數(shù) 2000 次以上,密度低續(xù)航不如三元鋰,實際里程相差不大。

駕駛習(xí)慣和用車環(huán)境會影響電池壽命,比如大腳踩電門,高溫或低溫充電。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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