國家對于電動汽車電池回收出臺了一系列政策支持。

比如，央行等四部門印發(fā)《關(guān)于發(fā)揮綠色金融作用 服務(wù)美麗中國建設(shè)的意見》，支持新興固體廢物（包含新能源汽車廢舊動力電池等）綜合利用，拓展二次利用市場化場景。

省工信廳、省財(cái)政廳聯(lián)合印發(fā)《支持全省新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用的若干措施》，內(nèi)容包括促進(jìn)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，避免產(chǎn)能過剩、惡性競爭，要求合理布局并依法依規(guī)落實(shí)項(xiàng)目審批手續(xù)，引導(dǎo)項(xiàng)目入駐符合規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)園區(qū)；推進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展，鼓勵新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)提供回收服務(wù)，與相關(guān)企業(yè)合作建設(shè)回收網(wǎng)點(diǎn)；支持規(guī)范化規(guī)?；偕?，對符合條件的企業(yè)給予一次性獎勵和按回收處理量獎補(bǔ)，單家企業(yè)最高可獲補(bǔ)助 1000 萬元；強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，支持企業(yè)、高校和科研院所開展回收利用技術(shù)研發(fā)，對入選省技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目給予補(bǔ)助，對牽頭制定標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)給予獎勵；強(qiáng)化典型案例示范和推廣，深化試點(diǎn)，鼓勵探索新經(jīng)驗(yàn)、新方法并推廣；加強(qiáng)回收利用宣傳和引導(dǎo)，加大宣傳，鼓勵金融機(jī)構(gòu)綠色金融產(chǎn)品對接項(xiàng)目，落實(shí)稅收優(yōu)惠政策，引導(dǎo)行業(yè)正向發(fā)展。

國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系的意見》，提出加強(qiáng)廢舊動力電池循環(huán)利用，組織開展生產(chǎn)者回收目標(biāo)責(zé)任制行動，建立健全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系，推動標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范國際合作互認(rèn)。此外，還推動動力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證，研究制定廢舊動力電池回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范，開展清理廢舊動力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項(xiàng)檢查行動。同時(shí)，要求結(jié)合落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，開展再生材料應(yīng)用升級行動，引導(dǎo)企業(yè)提高再生材料使用比例。

工業(yè)和信息化部等部門聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》，鼓勵梯次利用企業(yè)與相關(guān)企業(yè)協(xié)議合作，加強(qiáng)信息共享，利用已有回收渠道高效回收廢舊動力蓄電池用于梯次利用，鼓勵動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)參與回收及梯次利用。梯次利用企業(yè)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范條件要求，采用先進(jìn)適用工藝技術(shù)及裝備，建立溯源管理體系，規(guī)范開展梯次利用，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。