在新能源汽車企業(yè)中，比亞迪和蔚來(lái)汽車在技術(shù)研發(fā)方面投入較多。比亞迪2024年上半年研發(fā)支出高達(dá)201.77億元，同比增長(zhǎng)41.64%，在5300多家A股上市公司里研發(fā)費(fèi)用位居第一；2024年全年研發(fā)投入更是達(dá)541.61億元，居A股公司之首。蔚來(lái)汽車2023年全年研發(fā)投入高達(dá)134.3億元，2024年第一季度的研發(fā)投入為28.6億，連續(xù)第二年投入超百億?？梢?jiàn)這兩家企業(yè)對(duì)技術(shù)研發(fā)極為重視。

比亞迪如此大規(guī)模的研發(fā)投入，收獲的成果也是有目共睹。2024年，比亞迪先后推出“天神之眼”、超級(jí)e平臺(tái)、“兆瓦閃充”等新技術(shù)。“天神之眼”提升了車輛的智能駕駛感知能力，為用戶帶來(lái)更智能、安全的駕駛體驗(yàn)；超級(jí)e平臺(tái)優(yōu)化了電動(dòng)車的整體性能，從續(xù)航到動(dòng)力都有顯著提升；“兆瓦閃充”技術(shù)則大大縮短了充電時(shí)間，解決了新能源汽車用戶的一大痛點(diǎn)。憑借這些新技術(shù)，比亞迪夯實(shí)了持續(xù)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)，成功守住“新能源汽車全球銷冠”寶座，二季度銷量超越本田汽車躍居全球第七大汽車制造商。

蔚來(lái)汽車同樣不遑多讓，截至2024年6月底，蔚來(lái)全球申請(qǐng)中及已授權(quán)專利總數(shù)達(dá)9000件。巨額的研發(fā)投入讓蔚來(lái)在眾多領(lǐng)域擁有領(lǐng)先技術(shù)，為其產(chǎn)品在市場(chǎng)上贏得了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，塑造了高端新能源汽車的品牌形象。

綜上所述，比亞迪和蔚來(lái)汽車在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)投入力度，彰顯了它們對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著追求。這些投入不僅推動(dòng)了企業(yè)自身的發(fā)展，也為整個(gè)新能源汽車行業(yè)的進(jìn)步做出了重要貢獻(xiàn)，激勵(lì)著更多企業(yè)加大研發(fā)投入，推動(dòng)行業(yè)不斷向前發(fā)展 。