電動(dòng)車交通事故的責(zé)任劃分依據(jù)有哪些?

電動(dòng)車交通事故的責(zé)任劃分依據(jù)主要看當(dāng)事人的行為對(duì)事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度。

如果是因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故,那這一方承擔(dān)全部責(zé)任。

要是因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)引發(fā)事故,就根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

如果各方均無(wú)導(dǎo)致事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故,各方均無(wú)責(zé)任。

但要是一方當(dāng)事人故意造成交通事故,他方無(wú)責(zé)任。

屬于非機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,適用無(wú)過錯(cuò)原則。電動(dòng)車沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明電動(dòng)車有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過 10%的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由電動(dòng)車故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

屬于機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)車與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,適用過錯(cuò)原則,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò),按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

要是交通事故沒有監(jiān)控,有其他證據(jù)證明由一方存在過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,過錯(cuò)方承擔(dān)全部責(zé)任;沒有其他證據(jù)證明的,認(rèn)定雙方均無(wú)過錯(cuò),判定為交通意外事故,雙方均不需要承擔(dān)責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任劃分也有具體規(guī)定:機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān) 80%;機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān) 60%;機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān) 40%;機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān) 10%;非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān) 5%;交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任;非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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