問(wèn)

奧迪 Q5L 四驅(qū)系統(tǒng)的故障率高不高

奧迪 Q5L 四驅(qū)系統(tǒng)的故障率不高。

新款奧迪 Q5L 采用的是 Quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)，取代了老款的機(jī)械式托森差速器四驅(qū)系統(tǒng)。

老款四驅(qū)系統(tǒng)存在油耗過(guò)大等問(wèn)題，而且前期與 DSG 變速箱匹配時(shí)，車(chē)輛變速箱故障率較高。

新款四驅(qū)系統(tǒng)在降低油耗方面表現(xiàn)出色，符合現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)。

雖然很多人認(rèn)為適時(shí)四驅(qū)不如全時(shí)四驅(qū)高級(jí)，覺(jué)得全時(shí)四驅(qū)無(wú)時(shí)無(wú)刻將動(dòng)力傳輸至后輪，操控性和越野性更強(qiáng)，但實(shí)際上 Quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化和改進(jìn)，能夠根據(jù)不同的路況和駕駛需求智能分配動(dòng)力，有效地降低了故障率。

它在正常行駛時(shí)，能減少不必要的動(dòng)力損耗，在需要四驅(qū)時(shí)又能迅速介入，提供足夠的驅(qū)動(dòng)力。

所以綜合來(lái)看，奧迪 Q5L 四驅(qū)系統(tǒng)的故障率是不高的。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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