奧迪 S4 聲浪在高速行駛時的特點是什么?

奧迪 S4 在高速行駛時的聲浪具有一些鮮明特點。

首先,其原廠排氣設置了關(guān)、半開和全開三種模式,這使得駕駛者能根據(jù)不同需求調(diào)整聲浪效果。原廠排氣的三段消音結(jié)構(gòu)雖限制了聲浪的炸裂程度,但也提升了聲浪質(zhì)感。

奧迪 S4 搭載 3.0T V6 發(fā)動機,配合四驅(qū)系統(tǒng)和 8 速手自一體變速箱,動力出色,官方 0-100km/h 加速時間僅 4.7 秒,在高速行駛時聲浪迷人。

不過,駕駛艙聲浪有模擬成分,高轉(zhuǎn)時像哮喘,120 以上風噪較大。但總體來說,原廠排氣聲浪在同級別中表現(xiàn)不錯。

如果駕駛者對聲浪有更高要求,可以考慮更換頭段等改裝措施。

另外,從動力方面看,3.0T 渦輪增壓引擎匹配在奧迪 S4 身上駕駛體驗良好,最大功率 260kW,最大扭矩 500N·m,傳動系統(tǒng)匹配 8 擋手自一體波箱,駕駛過程中平順性不錯,換擋速度快,切換到運動模式后聲浪好聽。

油耗方面,奧迪 S4 不算省油,工信部百公里綜合油耗 8.6L,市區(qū)堵車時會有輕微頓挫,跑市區(qū)多油耗約 12L,以高速為主且城市路段不太擁擠時油耗約 10.3L。

從懂車帝 APP 評價體系來看,奧迪 S4 綜合評分 4.09,外觀評分 4.2,動力評分 4.6,操控評分 4.4,空間評分 3.7,有車主表示駕駛感受扎實,只是避震稍顯一般。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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