2021 款奧迪 Q5L 的操控性能非常出色。

首先，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且沒有曠量，指哪打哪，方向盤輕盈，單手操作毫無壓力，無論男士還是女士駕駛都很友好，基本沒什么虛位，讓人開起來很有信心。

其次，側(cè)向支撐性不錯，駕駛起來不像傳統(tǒng) SUV 那樣笨重。油門和剎車響應(yīng)及時，剎車線性，不會出現(xiàn)“點頭”現(xiàn)象，主動剎車也很靈敏。

感應(yīng)后備廂實用便捷，腳一伸就能打開。從四驅(qū)系統(tǒng)來看，同級最智能四驅(qū)系統(tǒng) quattro ultra 以每秒 100 次的頻率監(jiān)控 12 項信息，能提前預(yù)測車輪附著極限，并在 0.2 秒內(nèi)完成四驅(qū)形態(tài)及前后輪扭矩的分配，提供出色的牽引力與舒適的動態(tài)駕駛，還降低了綜合油耗。

前后五連桿懸掛結(jié)構(gòu)，可大幅緩解路面沖擊力，提升駕駛平順性和舒適性，帶來更高極限的操控體驗。傳動系統(tǒng)匹配 7 速濕式雙離合變速箱，高功率發(fā)動機車型動力儲備充足。

油門踏板前三分之一營造出穩(wěn)定氣質(zhì)，中后段能爆發(fā)更強動力，配合換擋干脆的變速箱，加速暢快。四種駕駛模式中，經(jīng)濟和標(biāo)準(zhǔn)模式相差不大，運動模式油門響應(yīng)更積極。

電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤指向精準(zhǔn)度合理，保留一定虛位平衡操控與舒適，日常駕駛輕松。底盤采用前后五連桿獨立懸掛組合，能有效化解路面細碎顛簸，懸掛回彈力度適中，乘坐舒適。

總之，2021 款奧迪 Q5L 的操控性能在多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來良好的體驗。