奧迪 Q5L 四驅(qū)系統(tǒng)具有眾多優(yōu)勢。

其一，傳動效率高，電控系統(tǒng)算力強，預(yù)判能力出色。每 10 毫秒就能完成一次車輛狀況評估，能在彎道提前 0.5 秒預(yù)判前輪是否達到抓地力極限，還能根據(jù)導(dǎo)航數(shù)據(jù)提前選擇四驅(qū)系統(tǒng)介入時機。

其二，在極端路況下，比如濕滑的泥地，動力基本不流失，給油就能迅速前行，動力傳遞干凈利落。

其三，脫困能力強。在越野場地體驗中，低功率版扭矩輸出不弱，反應(yīng)速度快，限滑系統(tǒng)能快速介入，爬坡測試輕松通過。

其四，能完全持續(xù)穩(wěn)定地實現(xiàn) 100%前輪驅(qū)動，中央傳動軸和后差速器殼體可停止轉(zhuǎn)動，在前驅(qū)狀態(tài)下，后軸牙嵌式耦合器能完全阻斷后軸動力輸入，減少動力損失，降低百公里平均油耗。

其五，雖是適時四驅(qū)，但和傳統(tǒng)適時四驅(qū)區(qū)別大，能提前 0.5 秒判斷是否需四驅(qū)，0.2 秒內(nèi)完成切換并保持四驅(qū)狀態(tài)。在雪地行駛中，通過智能分配扭矩，確保車輛在濕滑路面有卓越的牽引力和穩(wěn)定性。與前后鋁制輕質(zhì)五連桿懸架協(xié)同工作，提供精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向反饋和舒適乘坐體驗，增強操控性和安全性。

總之，奧迪 Q5L 四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。