奧迪 A7 尾翼故障是硬件問題還是軟件問題

奧迪 A7 尾翼故障可能是硬件問題也可能是軟件問題。

如果尾翼降不下去,原因可能是斷電導(dǎo)致無法復(fù)位。車子正常使用時尾翼持續(xù)打開,停車未關(guān)且突然全車斷電,就會這樣。解決辦法是給車子恢復(fù)供電,打開尾門在后備箱右側(cè)裝飾蓋板內(nèi)找到尾翼控制器重新插拔。

若還不行,那可能是電腦程序故障,需要通過電腦檢測信息流,重新寫入程序,這個得去售后解決,別自己弄。

尾翼故障燈常亮,可能是尾翼的傳感器有問題,或者線路不通順,得找專業(yè)修車師傅檢查傳感器,不靈就換新的,再查線路,不通就修好,也可能是控制系統(tǒng)出毛病,要好好檢查。

擾流板故障多數(shù)是翻板卡滯或者執(zhí)行器本身問題,建議清洗或者更換。后擾流板故障不能升起可以更換擾流線板。

要是 12 年奧迪 A7 儀表提示后擾流板故障,接車試車,啟動車輛儀表沒提示故障燈,用 431 讀全車故障碼,沒有后擾流。

A7 車輛尾翼自動關(guān)閉,原因可能是車速沒達到尾翼展開的最低速度要求,比如 130km/h 尾翼自動打開,80km/h 自動放平,車速過慢就會關(guān)閉。也可能是車輛電子控制系統(tǒng)故障,或者發(fā)動機性能不足。要是尾翼在 120km/h 時自動關(guān)閉,要聯(lián)系車輛制造商或修理廠檢查維修。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

長城炮柴油版在越野路況下的通過性表現(xiàn)出色。它搭載 2.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動機,動力輸出穩(wěn)定。配備 TOD 智能四驅(qū)、中央差速鎖和后橋電子差速鎖,能有效應(yīng)對復(fù)雜路況。同時,7 種駕駛模式讓車輛可根據(jù)不同越野場景切換。不僅如此,前、中、后三把
奧德賽改裝避震系統(tǒng)后,駕駛感受會在穩(wěn)定性、操控性和舒適性等多方面顯著提升。升級前,車輛過減速帶或坑洼路面時車身晃動明顯,駕乘體驗一般。換上KONI避震后,高速行駛車身更穩(wěn),變道流暢,濾震效果佳,顛簸感大幅減少。而改裝KT可調(diào)式絞牙避震,能使
吉利牌汽車有不少經(jīng)典的車型系列,如豪情、美日、美人豹、帝豪、全球鷹、自由艦等。其中,吉利豪情作為首款轎車,開啟品牌轎車之路;吉利美日基于大發(fā)底盤,動力出色;吉利美人豹是雙門跑車,造型新穎;帝豪EC7銷量出色,是帝豪系列代表;全球鷹GX7是高
選擇適合自己的帶尾板貨車,需要綜合多方面因素考量。從尾板本身來看,要確定類型,比如折疊尾板、垂直尾板等適用于不同貨車與行業(yè);明確尺寸,使其與貨車的長、寬、高等參數(shù)適配;考慮額定載荷,依據(jù)貨物重量選合適噸位。材質(zhì)上,鋼制實惠售后便利,鋁制環(huán)保
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家