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奧迪 Q8 四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢有哪些？

奧迪 Q8 四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢眾多。

奧迪 Q8 四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢有哪些？

其一，它是全時四驅(qū)，任何行駛條件下四個車輪都有動力支持，抓地力強，操控出色。前軸和后軸驅(qū)動力按 40:60 比例分配，還能依路面附著力變化自動調(diào)整，讓牽引力更佳。

其二，配備機械扭矩限滑差速器，各種路況下能給四個車輪最佳動力分配，確保行駛穩(wěn)定精準。后橋運動差速器能在后軸車輪間主動分配 1800N·m 最大扭矩，響應(yīng)靈活、反應(yīng)平順。

再者，四驅(qū)系統(tǒng)與動力系統(tǒng)高度集成，牽引力超強，全覆蓋場景應(yīng)用，濕滑路面也能從容應(yīng)對。標配純機械式中央差速器，按 40:60 分配動力到前后橋和后橋，幫助車輛脫困，野外通過性不錯。

雖非越野 SUV，但比如實拍車型配備空氣懸掛系統(tǒng)，有四種模式選擇，車身高度調(diào)節(jié)范圍達 90mm，離地間隙最大 254mm。

新款 Q8 四驅(qū)系統(tǒng)采用先進 quattro 技術(shù)，能根據(jù)路況實時調(diào)整前后輪動力分配比例，保障抓地力和行駛穩(wěn)定性，提升駕駛安全性、舒適性和樂趣。

總之，奧迪 Q8 四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛操控性、穩(wěn)定性、通過性都十分出色，給駕駛者帶來絕佳體驗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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