2016 款奧迪 A4L 搭載的第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)就能讓其動(dòng)力出色。第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙噴射系統(tǒng)，能精準(zhǔn)控制燃油噴射，極大提升了燃燒效率，在優(yōu)化動(dòng)力輸出的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。并且對渦輪增壓器等部件優(yōu)化后，可靠性與穩(wěn)定性也得以增強(qiáng)。此外它還有多種動(dòng)力調(diào)校版本，能滿足不同消費(fèi)者對動(dòng)力的追求 。

第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的雙噴射系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。缸內(nèi)直噴與進(jìn)氣歧管噴射相結(jié)合，如同為發(fā)動(dòng)機(jī)配備了一套智能的“燃油分配管家”。在不同的工況下，這套系統(tǒng)能夠靈活切換噴射模式。比如在發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣歧管噴射可以使燃油更均勻地分布在進(jìn)氣道中，讓混合氣的形成更加充分，從而實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)的燃燒；而在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速的情況下，缸內(nèi)直噴則發(fā)揮出其精準(zhǔn)噴射的優(yōu)勢，將燃油直接噴射到燃燒室內(nèi)，使燃燒更加迅速、高效，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。這種雙噴射系統(tǒng)的應(yīng)用，使得 2016 款奧迪 A4L 在城市道路的走走停停以及高速上的全力馳騁中，都能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力性能。

對渦輪增壓器、正時(shí)鏈條等部件的優(yōu)化，為 2016 款?yuàn)W迪 A4L 的動(dòng)力持續(xù)輸出提供了堅(jiān)實(shí)保障。渦輪增壓器經(jīng)過精心調(diào)校，其響應(yīng)速度更快，遲滯現(xiàn)象進(jìn)一步減小。這意味著當(dāng)駕駛者深踩油門時(shí)，渦輪能夠迅速介入工作，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的進(jìn)氣，讓動(dòng)力輸出更加迅猛且順暢。正時(shí)鏈條的優(yōu)化則提高了整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，各個(gè)部件都能保持精準(zhǔn)的配合，使動(dòng)力傳輸不會(huì)出現(xiàn)偏差，保證了動(dòng)力輸出的連貫性和穩(wěn)定性。

值得一提的是，第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)在奧迪 A4L 上擁有多種動(dòng)力調(diào)校版本。低功率版本最大馬力可達(dá) 150 匹，對于日常城市通勤來說，這樣的動(dòng)力已經(jīng)足夠輕快，能夠輕松應(yīng)對各種路況；中功率版本 190 匹的最大馬力則進(jìn)一步提升了車輛的動(dòng)力性能，在加速超車等場景下更加從容自信；而高功率版本最大馬力達(dá)到 252 匹，為追求極致動(dòng)力的消費(fèi)者提供了絕佳選擇，強(qiáng)勁的推背感和迅猛的加速性能，讓駕駛者盡享駕駛的激情與樂趣。

總之，第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其先進(jìn)的雙噴射系統(tǒng)、優(yōu)化的部件以及多樣化的動(dòng)力調(diào)校版本，全方位提升了 2016 款?yuàn)W迪 A4L 的動(dòng)力性能，無論是在動(dòng)力輸出的平順性、強(qiáng)勁程度還是可靠性方面，都有著出色的表現(xiàn)，成為這款車動(dòng)力出色的有力支撐。