奧迪 Q9 的長(zhǎng)寬高在城市駕駛中便利性一般。奧迪 Q9 長(zhǎng)寬高分別約為 5305×1998×1739 毫米，近 5.31 米的車身長(zhǎng)度和近 2 米的寬度，在城市狹窄街道、小巷中轉(zhuǎn)彎、掉頭會(huì)有一定難度，停車入位也需更小心操作。不過(guò)其大尺寸帶來(lái)寬敞車內(nèi)空間，能為駕乘提供舒適體驗(yàn)。總體而言，它在空間舒適性上出色，但城市駕駛便利性有得有失 。

具體來(lái)說(shuō)，在城市狹窄的街道上，奧迪Q9較長(zhǎng)的車身就像是一個(gè)“大塊頭”，需要駕駛者時(shí)刻留意車身兩側(cè)與路邊障礙物的距離，稍微不注意就可能發(fā)生刮擦。而且，由于車身寬度接近2米，這使得車輛在通過(guò)一些比較窄的通道時(shí)，容錯(cuò)率變得很低，駕駛起來(lái)需要格外謹(jǐn)慎，大大增加了駕駛的緊張感。

在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，奧迪Q9也面臨著一定挑戰(zhàn)。它的轉(zhuǎn)彎半徑相對(duì)較大，不像一些小型車可以輕松靈活地完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作。在城市中常見(jiàn)的直角轉(zhuǎn)彎或者小路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，往往需要駕駛者提前規(guī)劃好路線，預(yù)留足夠的空間，這無(wú)疑對(duì)駕駛者的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)是個(gè)不小的考驗(yàn)。

至于掉頭環(huán)節(jié)，對(duì)于奧迪Q9來(lái)說(shuō)也并非易事。在一些空間有限的路段，想要一次性完成掉頭可能比較困難，可能需要多次調(diào)整車身位置，這不僅耽誤時(shí)間，還可能影響到后面車輛的通行，給交通帶來(lái)一定壓力。

而停車方面，無(wú)論是路邊的側(cè)方位停車還是停車場(chǎng)的倒車入庫(kù)，奧迪Q9的大尺寸都讓停車過(guò)程變得復(fù)雜許多。側(cè)方位停車時(shí)，要精準(zhǔn)地將這么長(zhǎng)、這么寬的車身停進(jìn)有限的車位里，需要駕駛者熟練掌握倒車技巧，不斷調(diào)整角度和距離。在停車場(chǎng)倒車入庫(kù)時(shí)，也需要更加仔細(xì)地觀察后視鏡和周圍環(huán)境，確保車身不壓線，不碰到旁邊的車輛。

不過(guò)，盡管奧迪Q9在城市駕駛中存在這些不便利的地方，但它的大尺寸也帶來(lái)了無(wú)可比擬的好處。寬敞的車內(nèi)空間讓乘客無(wú)論是坐在前排還是后排，都能享受到充裕的腿部和頭部空間，不會(huì)感到絲毫的局促。即使是一家人出行，帶上老人和小孩，也能讓每個(gè)人都有舒適的乘坐體驗(yàn)。而且，大尺寸也為車輛的舒適性配置提供了更多施展空間，例如可以安裝更寬大、更舒適的座椅，配備更好的隔音降噪材料，讓車內(nèi)成為一個(gè)安靜、舒適的移動(dòng)空間。

綜上所述，奧迪Q9的長(zhǎng)寬高雖然在城市駕駛的便利性上存在一些挑戰(zhàn)，比如轉(zhuǎn)彎、掉頭和停車相對(duì)不便，但它為車內(nèi)營(yíng)造的寬敞舒適空間，又為駕乘者帶來(lái)了高品質(zhì)的出行享受。這種尺寸的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是有得有失，駕駛者需要根據(jù)自身的需求和駕駛習(xí)慣來(lái)權(quán)衡它的利弊。