14 年奧迪 Q3 的配置放在現(xiàn)在不算完全過時。當年的它配備 2.0T 發(fā)動機，動力充足，能帶來不錯的駕駛體驗。同時，真皮座椅、自動大燈、電動座椅、無鑰匙進入等一系列實用配置，即使以當下眼光看，也能滿足日常使用需求，為駕乘者提供舒適與便利。雖與如今一些全新高端配置無法相比，但憑借經典實用的配置組合，在同級別老車型中仍有一定競爭力 。

從動力配置上來說，2.0T的發(fā)動機在當時就有著出色的動力輸出，放到現(xiàn)在，應對城市道路的日常通勤以及偶爾的高速駕駛，都依然能夠表現(xiàn)得游刃有余。在超車、提速等場景下，它的動力儲備依舊可以給駕駛者足夠的信心，讓駕駛過程充滿樂趣，而不是在需要動力的時候顯得綿軟無力。這種充沛的動力配置，在當下許多同價位甚至更高價位的車型中，依然是很受歡迎的核心要素之一。

再看那些舒適性配置，真皮座椅不僅有著良好的質感，長時間乘坐也能提供不錯的支撐性，減少旅途的疲憊感。電動座椅調節(jié)功能讓駕駛者可以輕松找到最適合自己的坐姿，無論是身材高大還是較為嬌小的人，都能快速調整到舒適狀態(tài)。自動大燈的配備，更是極大地方便了駕駛者，在光線變化時無需手動操作燈光，車輛可以自動感應并做出調整，提升了行車安全性。無鑰匙進入系統(tǒng)讓上車過程變得更加便捷，只需輕輕一拉車門就能進入車內，無需再繁瑣地掏出鑰匙，這在日常生活中能節(jié)省不少時間。

車內的升降大屏雖然在尺寸和清晰度上可能比不上現(xiàn)在一些頂級車型的超大高清屏幕，但它依然可以滿足基本的娛樂和導航需求。大天窗則為車內帶來了更開闊的視野和良好的采光，讓車內氛圍更加通透。而后排帶出風口這一配置，對于后排乘客的舒適性照顧有加，在炎熱的夏天或者寒冷的冬天，能夠讓后排也能享受到適宜的溫度。

然而，不可否認的是，隨著汽車科技的飛速發(fā)展，如今的新車不斷涌現(xiàn)出各種令人眼花繚亂的新配置，比如智能駕駛輔助系統(tǒng)、更加先進的車機互聯(lián)功能、高科技的安全配置等等。相比之下，14年奧迪Q3在這些前沿配置方面確實有所欠缺。

但總體而言，14年奧迪Q3的配置在當下依然有著自己的優(yōu)勢和亮點。它那些經典實用的配置能夠滿足日常使用的核心需求，為用戶帶來舒適便捷的駕駛體驗。雖然沒有跟上最新的科技潮流，但憑借其自身的特點，依然在汽車市場中占據著屬于自己的一席之地，對于預算有限又追求一定品質和配置的消費者來說，不失為一個值得考慮的選擇。