18年奧迪Q3二手的里程數(shù)對價格影響頗大，里程數(shù)越低價格往往越高，反之則越低。一般來說，5萬公里左右平均里程的車，因各部件磨損小，發(fā)動機、變速箱性能佳，內(nèi)飾老化程度低，售價較高；而超過10萬公里的車，零部件磨損加劇，后續(xù)使用成本增加，價格會顯著降低。不過要知道，二手車價格并非僅由里程數(shù)決定，還會受車況、配置等多種因素左右 。

車況便是影響二手車價格的重要因素之一。即便兩臺 18 年奧迪 Q3 里程數(shù)相近，車況不同價格也會有較大差異。一輛定期保養(yǎng)、無重大事故，車身漆面完好、內(nèi)飾整潔的車，即便里程數(shù)稍多一些，價格也會比車況差的同里程車輛高。比如一臺 8 萬公里的車，全程 4S 店保養(yǎng)，發(fā)動機工況良好，外觀內(nèi)飾成色新，和另一臺同樣 8 萬公里但有過碰撞修復、內(nèi)飾磨損嚴重的車相比，價格能相差數(shù)萬元。

車型配置同樣不可忽視。18 年奧迪 Q3 有不同配置版本，高配置車型配備更多先進科技與舒適配置，在二手車市場上往往更受青睞，價格也相對更高。就算兩臺車里程數(shù)和車況相近，高配置版本的車型價格會高于低配置車型。比如高功率發(fā)動機搭配四驅(qū)系統(tǒng)、有全景天窗和高端音響系統(tǒng)的版本，要比低功率兩驅(qū)、基礎配置的車型在二手市場上更保值，價格也會拉開差距。

市場供需關系和地區(qū)差異也會讓價格產(chǎn)生波動。在某些地區(qū)對奧迪 Q3 需求大，供給少，即便里程數(shù)稍高的二手車價格也會相對堅挺；而在一些競爭激烈、供大于求的市場，即使里程數(shù)低，價格也難以上漲。

總之，18 年奧迪 Q3 二手里程數(shù)對價格影響顯著，但購買時要全方位考量車況、配置、市場供需等多方面因素，才能更精準地評估價格，買到心儀且性價比高的二手車。