目前并沒有 12 缸的奧迪 R8，所以難以確切給出其價格。奧迪 R8 現(xiàn)有車型多搭載 V10 發(fā)動機，不同版本因發(fā)動機類型、驅(qū)動形式以及選裝配置的差異，價格有所不同?；A款奧迪 R8 V10 Coupe 約 145 萬，V10 Performance 版本超 230 萬 ，R8 Spyder 在 160 萬 - 250 萬之間。若未來有 12 缸車型推出，價格想必會因新技術、新配置而處于新的區(qū)間。

從汽車行業(yè)的發(fā)展規(guī)律來看，發(fā)動機缸數(shù)的增加往往伴隨著更強大的動力輸出、更精密的制造工藝以及更高端的技術配置。如果奧迪R8推出12缸版本，必然會在這些方面進行全方位升級。為了匹配12缸發(fā)動機的強勁動力，車輛的底盤調(diào)校、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等都需要進行針對性優(yōu)化，這些改進無疑會大幅增加車輛的制造成本。

在動力性能提升方面，12缸發(fā)動機能帶來更迅猛的加速體驗和更出色的功率輸出，這對于追求極致駕駛性能的消費者來說具有極大的吸引力。同時，為了確保發(fā)動機的穩(wěn)定運行和高效性能，奧迪可能會采用一系列先進的技術，如全新的燃油噴射系統(tǒng)、渦輪增壓技術等，這些新技術的應用也會讓車輛價格水漲船高。

此外，車輛的內(nèi)飾和外觀設計也可能會因12缸版本的推出而進行升級，采用更高檔的材料、更先進的科技配置，進一步提升車輛的豪華感和科技感。綜合這些因素考慮，一旦奧迪R8推出12缸車型，其價格極有可能超過現(xiàn)有的V10版本，或許會達到300萬甚至更高。

總之，雖然目前沒有12缸的奧迪R8，但從汽車技術發(fā)展和市場定位的角度推測，若它真的問世，價格將大幅超越現(xiàn)有車型。這不僅是因為發(fā)動機缸數(shù)的增加，更是由于與之匹配的全方位技術升級和品質(zhì)提升。