奧迪 R8 在操控上優(yōu)勢明顯。

首先動力強(qiáng)大，搭載 5.2L 自然吸氣的 V10 發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá) 620 馬力，峰值扭矩 570N·m，3.1 秒就能破百，最高時速可達(dá) 331km/h。

傳動是七擋濕式雙離合變速箱，燃油機(jī)頭動力輸出強(qiáng)勁。

底盤是全時四驅(qū)，有中央差速鎖，前后懸架均為雙橫臂式獨(dú)立懸架，確保精準(zhǔn)操控。

在賽道駕駛，各種路況下操控出色，低速彎的賽道，油門和制動響應(yīng)好，極限狀態(tài)下容錯量高。

R8 V10 GT 后驅(qū)版性能提升，新變速箱換檔快，所有檔位加速出色，還有 Torque Rear 模式，可設(shè)置所需扭矩。

進(jìn)氣歧管涂黑、減重設(shè)計和碳纖維套件，提升穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)彎速度。

四輪驅(qū)動能根據(jù)路況靈活切換前后輪驅(qū)動，起步、加速、轉(zhuǎn)彎操控好，還有 ESP 智能電子穩(wěn)定系。

基于蘭博基尼開發(fā)平臺，有全時四驅(qū)系統(tǒng)和全鋁車身空車架結(jié)構(gòu)，電磁阻尼技術(shù)能隨意調(diào)節(jié)懸架阻尼適應(yīng)路況。

車身采用輕量化設(shè)計，前后配重比 49:51，高速行駛穩(wěn)定。

總之，奧迪 R8 的操控優(yōu)勢眾多，是追求操控體驗(yàn)者的不錯選擇。