奧迪 RS 6 老款在二手車市場并不常見。奧迪 RS 6 作為高性能車型，新車價格高昂，本身銷量就相對有限，這使得流入二手車市場的老款車源基數(shù)較小。而且其二手保值率處于中等水平，前五年平均保值率分別為 62.9%、57.6%、48%、41%、34.1% ，部分車主考慮到車輛價值等因素，可能更傾向于長期持有，進一步減少了老款車型在二手車市場的露面頻率。

從市場供需角度來看，奧迪RS 6老款車型需求端相對小眾。它屬于高性能中大型車，雖然有著出色的性能和獨特魅力，但這類追求高性能的消費者群體本身規(guī)模不算龐大。不像一些普通家用車型，受眾廣泛，市場需求穩(wěn)定，即使是老款車型在二手車市場也有較高的流通性。而奧迪RS 6老款，購買群體的局限性使得其在二手車市場交易活躍度不高，自然也就不那么常見。

再者，高性能車型通常意味著更高的使用和維護成本。奧迪RS 6強大的動力系統(tǒng)等高性能配置，在日常使用中油耗相對較高，維修保養(yǎng)的費用也比普通車型高出不少。這對于很多潛在二手車買家來說，是不得不考慮的因素。較高的后期成本，會讓不少人望而卻步，從而導致老款奧迪RS 6在二手車市場的交易難度增加，車源也就難以大量積累。

另外，不同城市的汽車消費觀念和市場環(huán)境存在差異，這也影響著奧迪RS 6老款在二手車市場的能見度。在一些超一線城市，對高性能二手車的接受度和需求相對較高，老款車型出現(xiàn)的幾率可能會稍大一些，但總體數(shù)量依舊有限。而在一些中小城市，這類高性能老款二手車更是難得一見。

綜上所述，奧迪RS 6老款由于新車銷量、保值率、市場供需、使用成本以及地域差異等多方面因素的綜合影響，在二手車市場并不常見 。