問
為什么有人認(rèn)為 L2 級輔助駕駛根本沒用?
有人認(rèn)為 L2 級輔助駕駛根本沒用,這是不準(zhǔn)確的。
L2 級輔助駕駛有其優(yōu)勢和不足。
優(yōu)勢方面,跟車控制更精準(zhǔn),能通過毫米波雷達(dá)精確測量前車速度,提供主動(dòng)安全保護(hù),在夜間及雨雪霧天也有識別能力。
但短板也明顯,比如靜止物體識別能力差,沒有大范圍預(yù)判能力,側(cè)向識別能力弱。
日常使用要注意靜止物體,留意車道線清晰度,進(jìn)行大范圍預(yù)判,低速跟隨時(shí)注意前車情況。
使用 L2 級輔助駕駛,如零跑 T03 可能存在車道保持輔助系統(tǒng)無法走直線的情況,不同車型體驗(yàn)也有好有壞。像小鵬 P7 的領(lǐng)航輔助駕駛功能,學(xué)習(xí)過程較長,從初識到熟練使用可能要一萬公里、兩個(gè)月左右。
在使用過程中,要逐漸熟悉機(jī)器的能力邊界,不能盲目信任,要正確認(rèn)知其能力邊界。車企有責(zé)任告知消費(fèi)者正確使用方式和風(fēng)險(xiǎn)。
總之,L2 級輔助駕駛不是沒用,而是需要我們正確認(rèn)知和使用,根據(jù)其特點(diǎn)調(diào)整駕駛習(xí)慣,發(fā)揮其優(yōu)勢,避免短板,讓駕駛更舒適、更安全。
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2013 奧迪 Q5 的常見故障涵蓋多個(gè)方面,包括發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、油耗偏高、剎車異響等。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能源于點(diǎn)火系統(tǒng)故障、噴油器堵塞等;油耗偏高或許和駕駛習(xí)慣、引擎性能有關(guān);剎車異響則可能是剎車盤磨損等因素導(dǎo)致。此外,車內(nèi)粉塵多、冬季行車嘯叫、內(nèi)
2012 款?yuàn)W迪 Q5 二手車內(nèi)飾磨損程度可從多個(gè)關(guān)鍵部位綜合判斷。主駕駛座椅若有明顯壓痕、塌陷,皮子色澤不佳、彈性差,且座椅螺絲有拆裝痕跡,表明磨損較重;方向盤 3 點(diǎn)和 9 點(diǎn)位置若掉皮、掉色,使用頻率可能較高;儀表盤故障燈亮起、中控臺(tái)
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